«Απόδραση» από τον Πειραιά

Τα τύμπανα της… ναυμαχίας ηχούσαν το βράδυ της περασμένης Τρίτης στο λιμάνι του Πειραιά. Την ώρα που οι ναυτεργάτες είχαν αρχίσει να παραλαμβάνουν τα χαρτιά της επιστράτευσής τους και οι επικεφαλής τους καλούσαν σε συγκέντρωση και καταλήψεις πλοίων το πρωί της Τετάρτης, στο υπουργείο Ναυτιλίας εξελίσσονταν συσκέψεις. Στόχος ήταν να βρεθεί τρόπος να φύγουν τα πλοία και να λήξει η απομόνωση των νησιών, αλλά και να αποφευχθεί η σύγκρουση με τους ναυτεργάτες.

ΣΤΑΔΙΑΚΑ. Το σχέδιο της «απόδρασης από τον Πειραιά» άρχισε να εξελίσσεται από το βράδυ της Τρίτης.

«Τη φορά αυτή δεν χρειάστηκε ούτε να γίνει χρήση χημικών ούτε έγινε καμιά συμπλοκή. Και αυτό γιατί φροντίσαμε και λάβαμε τα πλέον ενδεδειγμένα μέτρα ώστε οι καταπέλτες των πλοίων να μην καταληφθούν από ναυτεργάτες, όπως έγινε σε προηγούμενες απεργίες», λέει στα «ΝΕΑ» ο υπαρχηγός του Λιμενικού Σώματος Κωνσταντίνος Κουνουγέρης.

Για τον σκοπό αυτό μετακινήθηκαν τα πλοία στα οποία σε λίγες ώρες, το πρωί της 6ης Φεβρουαρίου, θα επιβιβάζονταν ταξιδιώτες και οχήματα.

«Το συμβούλιο των επιτελών του Λιμενικού αποφάσισε να δράσει διαφορετικά απέναντι σε αυτή την κρίση που είχε να αντιμετωπίσει. Να μην εφαρμόσει, δηλαδή, παλαιότερες πρακτικές που είχαν ως αποτέλεσμα τα πλοία, εν μέσω έντασης, να αποπλέουν χωρίς επιβάτες από επίμαχες αποβάθρες του λιμανιού.

Τώρα λοιπόν επιλέξαμε δύο σημεία, την Ακτή Ξαβερίου και την Ακτή Βασιλειάδη, στο υπουργείο Ναυτιλίας. Ακριβώς λόγω φυσικής θέσης και περίφραξης ήταν τα πλέον κατάλληλα να αποκλείσουν την πρόσβαση απεργών στα πλοία». Στη συνέχεια άρχισαν οι συνεννοήσεις με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες και τα πληρώματα που στο μεταξύ είχαν παραλάβει τα φύλλα επιστράτευσης. «Σταδιακά, λίγο μετά τις δύο τα ξημερώματα ένα ένα τα πλοία έφυγαν από τις προβλήτες όπου ήταν δεμένα και βγήκαν στα ανοιχτά, στη ράδα, όπου αγκυροβόλησαν ύστερα από υπόδειξή μας.

Το ένα μετά το άλλο, στη συνέχεια, από τις 06.00 έως τις 07.30 έδεναν σε αυτές τις δύο ακτές, όπου και τελικά φόρτωσαν χωρίς προβλήματα και επιβίβασαν τους ταξιδιώτες που περνούσαν μέσα από το αστυνομικό μπλόκο», λέει ο υπαρχηγός του Λιμενικού.

«πολλα ματ». «Φυγάδευσαν τα πλοία ουσιαστικά με το πιστόλι στον κρόταφο των ναυτεργατών», υποστηρίζει ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτεργατών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) Αντώνης Νταλακογιώργος. «Τόσα πολλά ΜΑΤ μέσα στο λιμάνι, εγώ τουλάχιστον δεν θυμάμαι άλλη φορά.

Στην πραγματικότητα, παντού από νωρίς το απόγευμα που κηρύχθηκε η επιστράτευση, ακόμα και μέσα στη θάλασσα, είχε σε κάθε σημείο αστυνομικούς και λιμενικούς», τονίζει. «Τα μέσα αυτά που χρησιμοποίησαν για να μας κρατήσουν ένα χιλιόμετρο μακριά, είναι απαράδεκτα και αντιδημοκρατικά», λέει με τη σειρά του ο Γιάννης Χαλάς, γενικός γραμματέας της ΠΝΟ.