Με έμφαση στην οικονομία καυσίμου

Η νέα B-Class έχει τις αρετές ενός πολυμορφικού μοντέλου, χωρίς ωστόσο να χάνεται ο σπορ χαρακτήρας της. Αυτή τη φορά ξεφύγαμε από τις ντίζελ προτάσεις – που κατακλύζουν την ελληνική αγορά με ολοένα και πιο γοργούς ρυθμούς – και στραφήκαμε στη βενζινοκίνητη έκδοση με τους 122 ίππους (υπάρχει και έκδοση με το ίδιο μοτέρ που αποδίδει 156 ίππους).

Η συγκεκριμένη έκδοση μας άφησε με καλές εντυπώσεις, ενώ εκτιμήσαμε το σύστημα Eco Start/Stop που συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έως και 12% (σε σχέση με τα προηγούμενα μοτέρ).

Στα ατού του σημειώστε και το εξάρι κιβώτιο που φρόντιζε ιδιαίτερα στον αυτοκινητόδρομο να κάνει ακόμη μεγαλύτερη οικονομία (η μέση κατανάλωση είναι 5,9 λτ./100 χλμ.), ενώ οι εκπομπές CO2 είναι στα 137 γρ./χλμ.

Στην πράξη, η νέα B-Class καταφέρνει να κινείται με αξιοπρεπείς, οικογενειακούς ρυθμούς. Το γερμανικό πολυμορφικό μοντέλο προσφέρει «αψεγάδιαστη» οδική συμπεριφορά χάρη στο μειωμένο κέντρο βάρους, τη νέα ανάρτηση και το αναβαθμισμένο ESP. Σε επιδόσεις, η τελική αγγίζει τα 190 χλμ./ώρα και σε επιτάχυνση τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 10,2΄΄. Στον τομέα της πρακτικότητας ο οικογενειάρχης έχει ως σύμμαχο το σύστημα Easy-Vario-Plus (που επιτρέπει στα πίσω καθίσματα κίνηση κατά τον διαμήκη άξονα), με τον χώρο αποσκευών να αυξάνεται σημαντικά από τα 486 λίτρα στα 666.

Η Β-180 κοστίζει από 25.600 ευρώ ή 24.294 με απόσυρση, με τέσσερις αερόσακους, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες κ.ά.