«Γιατρέ, φοβάμαι τα αεροπλάνα»

Η γνώση νικάει τον φόβο! Αυτό σύμφωνα με τους ειδικούς ισχύει παντού, ισχύει και για εκείνους που τρέμουν και στην ιδέα ακόμη ενός αεροπορικού ταξιδιού. Οι περισσότεροι που παρακολούθησαν το σεμινάριο αντιμετώπισης της αεροφοβίας προχθές σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας που έγινε στα πλαίσια των εκδηλώσεων Athens Flying Week δήλωσαν ότι μάλλον θα νιώσουν καλύτερα στο επόμενο ταξίδι τους. Τελικά όμως ακούστηκε «δεν είναι αποτελεσματικό ένα ποτηράκι με ένα ηρεμιστικό;».

«Πόσοι από εσάς φοβούνται τα αεροπλάνα;». Η ερώτηση ήταν ρητορική αφού όσοι βρίσκονταν σε εκείνη την αίθουσα ήθελαν ακριβώς να καταπολεμήσουν αυτή τους τη φοβία. Ο νευρολόγος – ιατρός αεροπορικής ιατρικής Ιωάννης Μάρκου όμως έδωσε μια καλή πάσα για να αρχίσουν να χαλαρώνουν οι παρευρισκόμενοι. Και όταν άρχισε να απευθύνεται ξεχωριστά στον καθένα για να μάθει τι τους φοβίζει περισσότερο σε μια πτήση, η απάντηση που υπερίσχυσε ήταν οι αναταράξεις!

Μια από τις κυρίες που καθόταν στις μπροστινές θέσεις – τα ποσοστά πετοφοβίας είναι διπλάσια στον γυναικείο πληθυσμό – βρήκε ευκαιρία να μιλήσει για την οδυνηρή πτήση της από τη Λευκωσία στην Αθήνα, κατά τη διάρκεια της οποίας ενισχύθηκε η αεροφοβία της: «Το αεροπλάνο πήγαινε σαν βάρκα, πότε πάνω, πότε κάτω. Είχαμε πέσει σε κενό αέρος».

Ο Κώστας Ρωσσίδης, 20 χρόνια πιλότος, με 17.000 ώρες πτήσης πήρε το μικρόφωνο εκείνη τη στιγμή για να εξηγήσει στην κυρία ότι δεν υπάρχουν κενά στην ατμόσφαιρα: «Αυτό που οι περισσότεροι χαρακτηρίζουν έτσι είναι τα καθοδικά ρεύματα αέρα που είναι ισχυρότερα από την ανυψωτική δύναμη του αεροσκάφους. Η έκθεσή του σε ένα τέτοιο ρεύμα προκαλεί μια απότομη καθοδική κίνηση, η οποία στους επιβαίνοντες δημιουργεί την αίσθηση της πτώσης. Το αεροσκάφος είναι φτιαγμένο για να αντέχει σε κάτι τέτοιο. Φανταστείτε ότι το φτερό του έχει τη δυνατότητα να λυγίσει μέχρι και 6 μέτρα».

Μετά τα τεχνικά επιχειρήματα, ο κ. Ρωσσίδης είπε αυτό που κανείς δεν μπορεί να σκεφτεί: «Ζούμε πάνω σε ένα ιπτάμενο αντικείμενο που τρέχει με 170.000 την ώρα!

Σε κάθε 1.000.000 απογειώσεις συμβαίνουν 0,8 δυστυχήματα». Οπως εξήγησε ο κ. Μάρκου: «Ο βασικός λόγος που πέφτουν τα αεροπλάνα είναι γιατί τα ρίχνουν οι άνθρωποι. Ολα προκλήθηκαν από ανθρώπινο λάθος. Αυτό διερευνούμε μετά για να ρίξουμε το ποσοστό αυτό στο 0%».

Λίγο πριν να κλείσει το πρώτο δίωρο επανήλθαν τα «φυσικά φαινόμενα» αφού μια κυρία ρώτησε τι θα γίνει αν το αεροπλάνο πέσει σε καταιγίδα! Ο κ. Ρωσσίδης διαβεβαίωσε ότι το αεροπλάνο δεν πέφτει ποτέ σε καταιγίδα γιατί υπάρχουν ραντάρ που μπορούν να δώσουν τα σημεία που είναι επικίνδυνα.

Στο δεύτερο μέρος του σεμιναρίου οι περισσότεροι δήλωσαν ότι ένιωθαν ήδη καλύτερα. Η έκπληξη πάντως ήρθε από τον ψυχολόγο στην Πολεμική Αεροπορία Χριστόφορο Θωμαδάκη, ο οποίος δήλωσε αεροφοβικός και εξέθεσε τον τρόπο που αντιμετωπίζει τον φόβο. «Ο φόβος για το ίδιο το μέσο είναι αδικαιολόγητος αν υπολογιστούν σωστά όλες οι παράμετροι. Φοβόμαστε ότι θα πέσει το αεροπλάνο ενώ ξέρουμε ότι κινδυνεύουμε περισσότερο με το αυτοκίνητο!» είπε και πρόσθεσε ότι «ο φόβος στηρίζεται κυρίως στο ότι το αεροπλάνο είναι κάτι που δεν μπορούμε να ελέγχουμε. Αν σκεφτούμε όμως ότι υπάρχουν επαγγελματίες και τεχνολογία που κάνουν το ταξίδι μας ασφαλέστερο από κάθε άλλο μέσο μάλλον θα ηρεμήσουμε».