[Λόγια του δρόμου] Ο,τι θέλουνοι πελάτες

Σε μια έκθεση αυτοκινήτου περιμένεις να δεις τις νέες τάσεις από τον χώρο των τεσσάρων τροχών. Το Σαλόνι του Παρισιού δεν αποτελεί εξαίρεση, όμως στα περίπτερα αρκετών εταιρειών θα υπάρχουν μοντέλα τα οποία συνιστούν σχεδιαστικά μια επιστροφή σε προηγούμενες δεκαετίες. Πρόκειται για μια σειρά από μικρά και κόμπακτ σεντάν, όπως είναι για παράδειγμα το Opel Astra Sedan, το νέο Seat Toledo ή το Skoda Rapid, τα οποία αποτελούν τον ορισμό της κλασικής «κούρσας» σε πιο συγκρατημένες εξωτερικές διαστάσεις, έστω και αν διαθέτουν κομψές και ανάλαφρες γραμμές. Ο… ιός των μικρομεσαίων τετράθυρων αυτοκινήτων τριών όγκων, στα οποία οριοθετούνται αυστηρά οι χώροι των επιβατών και των αποσκευών, έχει εξαπλωθεί πλέον σε αρκετές μάρκες. Ετσι βλέπουμε ανάλογες παραλλαγές του Ford Focus, του VW Polo κ.ά., οι οποίες προορίζονται όμως κυρίως για τις αγορές της Ανατολικής Ευρώπης και της Ασίας, ενώ στον χορό μπαίνει από το 2013 και η Audi με το Α3 Sedan με χώρα προέλευσης την Ουγγαρία.

Με αυτόν τον τρόπο προσπαθούν να ανταποκριθούν οι αυτοκινητοκατασκευαστές στις απαιτήσεις των αναπτυσσόμενων αγορών της Ρωσίας, της Κίνας κ.λπ., οι οποίες προσφέρουν προοπτικές σημαντικής κερδοφορίας. Αντίθετα, η δυτικοευρωπαϊκή αγορά θεωρείται κορεσμένη και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει ούτε τα επόμενα χρόνια, οπότε είναι λογική αυτή η στροφή προς Ανατολάς, αλλά και προς τις ΗΠΑ οι οποίες βρίσκονται σε φάση ανάκαμψης. Ενα από τα μπεστ σέλερ της αμερικανικής αγοράς ήταν για παράδειγμα επί χρόνια το VW Jetta, δηλαδή η τετράθυρη εκδοχή τριών όγκων του γνωστού μας Golf, το οποίο όμως στην Ευρώπη παρέμενε συνήθως στα αζήτητα. Οι ρετρό τάσεις στην αυτοκίνηση επιβεβαιώνουν απλά ότι ο πελάτης έχει πάντα δίκιο και όποιος θέλει να του πουλήσει οτιδήποτε, θα πρέπει να πάει με τα νερά του.