80 χρόνια «ελάχιστη χρέωση»

Πριν από 80 χρόνια η Fiat έβαλε στην παραγωγή το δημοφιλέστερο για εκείνη την εποχή μοντέλο της, το 508.

To 508 πρωτοπαρουσιάστηκε το 1932 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μιλάνου.

Διέθετε τετρακύλινδρο κινητήρα και υδραυλικά φρένα ενώ το κιβώτιο ήταν τριών ταχυτήτων. Το 508 Balilla ήταν γνωστό με το παρατσούκλι «ελάχιστη χρέωση» λόγω της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου του (8 λίτρα στα 100 χλμ.).

Επειτα από δύο χρόνια το Balilla παρουσιάστηκε ανανεωμένο με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Τρεις μήνες μετά την άφιξη της δίθυρης και τετράθυρης έκδοσης (σεντάν) παρουσιάστηκε επίσης το ρόουντστερ (Spider) και το ανοικτό Torpedo. Κατασκευάστηκαν συνολικά 113.000 αυτοκίνητα.

Παράλληλα με το 508 παρουσιάστηκε το Fiat 1500. Ηταν από τα μοντέλα με πρωτοποριακή εμφάνιση, ενώ αναφέρεται ότι το σχήμα του 1500 ήταν αποτέλεσμα πολυετών αεροδυναμικών ερευνών. Στα πρωτοποριακά στοιχεία του ξεχωρίζει η ανεξάρτητη ανάρτηση στους εμπρός τροχούς. Και τα δύο μοντέλα – το 1500 και το 508 – «επισκιάστηκαν» λίγα χρόνια αργότερα από ένα μοντέλο που θα άλλαζε την πορεία της ιταλικής φίρμας, το Fiat 500. Το 500αράκι – γνωστό και ως Topolino – παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1936. Ηταν έως τότε το μικρότερο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής στον κόσμο. Μεταξύ του 1936 και του 1955 κατασκευάστηκαν πάνω από 510.000 αυτοκίνητα.