[Λόγια του δρόμου] Νοικιάζουμε «σκουπίδια»

Πάνω από 18 εκατ. μέλη μετρά η γερμανική λέσχη αυτοκινήτου ADAC, ένα μεγάλο μέρος των οποίων ταξιδεύει κάθε χρόνο στο εξωτερικό. Η συγκεκριμένη λέσχη στέλνει κάθε χρόνο ειδικούς σε τουριστικούς προορισμούς εκτός Γερμανίας, οι οποίοι πραγματοποιούν πρωτότυπες συγκριτικές δοκιμές με γνώμονα κυρίως την ασφάλεια των μελών της. Στο παρελθόν για παράδειγμα η ADAC είχε αξιολογήσει δεκάδες φέρι μποτ σε χώρες της Νότιας Ευρώπης και δυστυχώς αρκετά ελληνικά πλοία είχαν πατώσει σε αυτό το τεστ. Η λέσχη ξαναχτύπησε, αυτήν τη φορά νοικιάζοντας σκούτερ από 62 γραφεία σε πέντε διαφορετικές χώρες, για να αξιολογήσει κυρίως τα επίπεδα ασφαλείας τους, τη συνολική τους κατάσταση, αλλά και τον εξοπλισμό (π.χ. κράνη), που παρείχε κάθε εταιρεία.

Τα αποτελέσματα ήταν για τη χώρα μας απογοητευτικά, αφού μόλις τρία γραφεία κρίθηκαν καλά, άλλα τέσσερα ήταν απλώς επαρκή, ενώ σε πέντε σημεία οι γερμανοί νοίκιασαν σκούτερ με μεγάλες ελλείψεις και σε άλλα δύο τα δίκυκλα ήταν απολύτως επικίνδυνα και χαρακτηρίστηκαν «σκουπίδια». Οι πελάτες – δοκιμαστές ζητούσαν σε όλες τις περιπτώσεις τα φτηνότερα δίκυκλα και – όπως τους επεσήμανε ο ιδιοκτήτης ενός από τα δύο επικίνδυνα σκούτερ – αν πλήρωναν ακριβότερα, θα είχαν το δικαίωμα να νοικιάσουν κάτι καλύτερο και ασφαλέστερο. Με άλλα λόγια, η ασφάλεια των αναβατών εξαρτάται από το ποσό που θα πληρώσουν.

Δεν θέλω να αναφερθώ μόνον στην αρνητική εικόνα που προβάλλουν στις σημαντικότερες τουριστικές αγορές του εξωτερικού τέτοια δημοσιεύματα. Ας αναλογιστούμε ότι στη θέση των Γερμανών της ADAC θα μπορούσαν να βρίσκονται δικοί μας φίλοι, παιδιά και συγγενείς, οπότε υπάρχει θέμα και με τη δική μας ασφάλεια. Και βέβαια η έρευνα της γερμανικής λέσχης αναδεικνύει την εγκληματική ανυπαρξία του ελληνικού κράτους. Για του λόγου το αληθές, από τα συνολικά 62 σκούτερ αξιολογήθηκαν ως επικίνδυνα μόνον τρία, δύο στην Ελλάδα και ένα στην Κύπρο! Τυχαίο;