[Η ιστορία της ημέρας] Ανοικτός πόλεμος Volkswagen – Fiat με αφορμή τις τιμές

Η αναβίωση στερεοτύπων εθνολογικού, πολιτισμικού και εντέλει ρατσιστικού χαρακτήρα είναι δεδομένη και πανταχού παρούσα στη σημερινή Ευρώπη. Η κρίση χρέους άνοιξε ξανά βαθύ το χάσμα μεταξύ Βορρά και Νότου. Πρόκειται για μια νοητή τάφρο, ένα παραπέτασμα καχυποψίας που χωρίζει τα τελευταία χρόνια στη μέση τα τραπέζια του κάθε Ecofin, του κάθε Eurogroup, της κάθε συνάντησης ευρωπαίων πολιτικών εν γένει.

Τα διχαστικά στερεότυπα και η καχυποψία κυριαρχούν και σε συνέδρια και συναντήσεις μεγαλοστελεχών ευρωπαϊκών επιχειρήσεων. Στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν λάβει πρωτοφανή τροπή. Ιδιαίτερα στην περίπτωση της Volkswagen και της Fiat, έχουν λάβει διαστάσεις ανοικτού πολέμου. Θρυαλλίδα για το ξέσπασμα του πολέμου ήταν η κατηγορία που διατύπωσε σε συνέντευξή του στην «Ιντερνάσιοναλ Χέραλντ Τρίμπιουν» ο διευθύνων σύμβουλος της Fiat Σέρτζιο Μαρκιόνε, ότι η VW εκμεταλλεύεται τα υπερκέρδη που αποκομίζει από την Κίνα για να σπάσει τις τιμές στην ευρωπαϊκή αγορά.

«Μας έχουν σύρει σε ένα λουτρό αίματος στην ευρωπαϊκή αγορά», είπε το αφεντικό της Fiat και ζήτησε από την Ευρωπαϊκή Ενωση να βοηθήσει τον κλάδο ώστε να αναδιαρθρώσει την παραγωγή του (να τη μειώσει δηλαδή) ανάλογα με τη συρρικνούμενη ζήτηση. Ο Μαρκιόνε είναι άλλωστε πρόεδρος της Ενωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Η VW φυσικά δεν έχει κανέναν λόγο να συναινέσει σε κάτι τέτοιο. Οι γραμμές παραγωγής της δουλεύουν πυρετωδώς. Και ο εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρείας ζήτησε δημοσίως την περασμένη Παρασκευή την παραίτηση του ιταλού μάνατζερ από την προεδρία της ACEA.