Απόλαυση για δύο!

Είναι το πρώτο διθέσιο ρόουνστερ της Mini και το έκτο μοντέλο της φίρμας. Είναι επίσης από τα πιο διασκεδαστικά μοντελάκια που έχουμε οδηγήσει το τελευταίο διάστημα. Οι άφθονες δόσεις σπορ αδρεναλίνης είναι πανταχού παρούσες στο νέο Mini Roadster Cooper S, που μαλώσαμε πολλές φορές στο γραφείο για το ποιος θα το οδηγήσει περισσότερο.

Τι θαυμάσαμε; Το εξαιρετικό τούρμπο μοτέρ των 1,6 λίτρων με τους 184 σπιρτόζικους ίππους, την άφθονη ροπή του (240 Nm), το μαγικό κουμπάκι Sport που κάνει ακόμη πιο σκληρό το τιμόνι και πιο γρήγορες τις επιταχύνσεις και φυσικά την εμφάνισή του που δεν περνά απαρατήρητη.

Το συγκεκριμένο Mini δεν είναι ταγμένο για τις καθημερινές μετακινήσεις (όχι ότι δεν κάνει για αστική χρήση). Απλά, θα το απολαύσεις στην εθνική οδό με όπλο τις αστείρευτες επιδόσεις του (επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7” και τελική ταχύτητα 227 χλμ./ώρα), ενώ γίνεται ακόμη πιο ευχάριστο όταν μπεις στους επαρχιακούς δρόμους και κατεβάσεις την υφασμάτινη οροφή. Εδώ, πρέπει να σημειώσουμε ότι η οροφή προσφέρεται σε χειροκίνητη (όπου πρέπει να κατέβεις ο ίδιος να τη διπλώσεις όπως στα κλασικά ρόουνστερ) αλλά και μια ημιαυτόματη όπου αναδιπλώνεται ηλεκτρικά μέσα σε 10” και μπορεί να επιτευχθεί ακόμη και εν κινήσει με ταχύτητες έως και 30 χλμ./ώρα.

Το μήκος του είναι στα 3,7 μέτρα, στο εσωτερικό του χωράει μόνο δύο επιβάτες, ενώ η απουσία πίσω καθισμάτων μεγάλωσε αισθητά τον χώρο αποσκευών στα 240 λίτρα. Οσοι πιστεύετε ότι η Cooper S με τους 184 ίππους είναι υπερβολική για το δεξί σας πόδι, υπάρχει και η ηπιότερη Cooper των 122 ίππων (0-100 σε 9,2 δευτερόλεπτα και τελική 199 χλμ./ώρα).

Οι τιμές αρχίζουν από τα 24.900 ευρώ για την έκδοση των 122 ίππων και 29.550 ευρώ για την Cooper S.