Διακοπή παραγωγής 30 χρόνια μετά

H Lada, η μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, διέκοψε έπειτα από 30 χρόνια την παραγωγή του μοντέλου Lada 2107 (σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες ήταν γνωστό με την ονομασία Nova).

Το λιτό σχεδιαστικά μοντέλο – που πλασαρίστηκε ως μια προσιτή λύση στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοντέλων – μπήκε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας των τεσσάρων τροχών με το τελευταίο αυτοκίνητο να βγαίνει από την παραγωγή στις 17 Απριλίου.

Το εργοστάσιο κατασκευής του βρίσκεται στην πόλη Ισέβσκ (1.300 χιλιόμετρα ανατολικά της Μόσχας). Η παραγωγή τού 2107 ξεκίνησε το 1982. Το εργοστάσιο της Avtovaz είχε πιάσει τα 700.000 μοντέλα μέσα σε έναν χρόνο.

Οι υποψήφιοι αγοραστές είχαν τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα στο τετράθυρο και το πεντάθυρο αμάξωμα.

Η αιτία διακοπής της κυκλοφορίας του εστιάζεται στον πιεστικό ανταγωνισμό από τα πιο σύγχρονα ευρωπαϊκά μοντέλα, αλλά και στην παρωχημένη και ξεπερασμένη τεχνολογία του. Είναι χαρακτηριστικό ότι το τελευταίο διάστημα οι πωλήσεις του μειώθηκαν κατά 76%. Σαφώς, η Lada ετοιμάζει και αυτή δειλά δειλά τα νέα της μοντέλα. Σε αυτό θα βοηθήσει σημαντικά η υποστήριξη του ομίλου Renault-Nissan που κατέχει το 25% της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο αντικαταστάτης του Lada 2107 είναι το Granta, που μπήκε στη γραμμή παραγωγής πριν από λίγους μήνες.