Ιδιωτικό τρένο με ταχύτητα και ανέσεις αεροπλάνου στην Ιταλία

Μια υπερταχεία με ανέσεις αεροπλάνου περιμένει από τις 28 Απριλίου τους επιβάτες του Italo, της πρώτης ιδιωτικής αμαξοστοιχίας στην Ιταλία. Το τρένο της NTV είναι έτοιμο για το παρθενικό του ταξίδι Μπολόνια – Ρώμη – Νάπολι το ερχόμενο Σάββατο καθώς το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας ανοίγεται πλέον και σε ιδιώτες.

Στην πρόβα τζενεράλε το κατακόκκινο τρένο με την αεροδυναμική γραμμή (αντίστοιχη των γαλλικών συρμών υψηλής ταχύτητας TGV) διήνυσε την απόσταση μεταξύ της ιταλικής πρωτεύουσας και της Νάπολι μέσα σε 65 λεπτά. Η κατασκευάστρια γαλλική εταιρεία Alstom πιστοποιεί ότι οι αμαξοστοιχίες της με το όνομα Πήγασος μπορούν να τρέξουν έως και με 570 χλμ. την ώρα, όμως οι αυστηροί περιορισμοί στην Ιταλία μάλλον δεν θα επιτρέψουν στους επιβάτες να ταξιδέψουν τόσο γρήγορα.

Η ιδιοκτήτρια κοινοπραξία NTV αποβλέπει περισσότερο στην παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας και όχι τόσο στις «διαστημικές» ταχύτητες. Οι θέσεις επιβατών θα χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες. Ακόμη και στην πιο οικονομική (Smart) δεν θα λείπουν οι ανέσεις για τους επιβάτες. Με εισιτήριο από 20 ευρώ για τη διαδρομή Ρώμη – Νάπολι θα μπορούν να παρακολουθήσουν τηλεόραση ή μια ταινία στις οθόνες που θα βρίσκονται στο κεντρικό βαγόνι.

Η business class, με την ονομασία Prima, θα προσφέρει τη δυνατότητα πλήρους γεύματος στο εστιατόριο αλλά και δωρεάν ασύρματο δίκτυο Wi-Fi, ενώ η πιο ακριβή κατηγορία, Club, θα διαθέτει δερμάτινες πολυθρόνες με ατομική οθόνη, βεστιάριο και ένα μικρό σαλόνι συσκέψεων για επιχειρηματίες. Το ακριβότερο εισιτήριο για τη διαδρομή Μιλάνο – Ρώμη θα κοστίζει 130 ευρώ.

Η ιταλική κοινοπραξία αποσκοπεί σε ισοσκελισμένα οικονομικά αποτελέσματα ήδη από το 2014, ενώ αναμένει ότι μέσα στην ερχόμενη πενταετία θα έχει αποκτήσει μερίδιο 25% στην εγχώρια αγορά που μονοπωλούσε έως σήμερα η δημόσια επιχείρηση Trenitalia. Παρά τους φόβους για επιδείνωση της ιταλικής οικονομίας, οι επικεφαλής της NTV σχεδιάζουν ήδη την επέκταση του δικτύου στην υπόλοιπη χώρα.