Θα ξεχάσετε το βενζινάδικο!
Η ντίζελ εκδοχή του Opel Corsa «μαζεύει» προς ευχαρίστηση του οδηγού την κατανάλωση καυσίμου (3,5 λτ. / 100 χλμ.), απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας, ενώ προσφέρει εξαιρετική ροπή, αποδεικνύοντας ότι τα σύγχρονα ντίζελ μοντέλα είναι – εκτός από οικονομικά – και σπορ!
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά Από την πρώτη ημέρα της απελευθέρωσης της πετρελαιοκίνησης έως και σήμερα, τα κλειδιά των ντίζελ μοντέλων που δοκιμάζουμε στο «AutoNEA» γίνονται ανάρπαστα.
Η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και τα μεγάλα αποθέματα ροπής αποτελούν τις κύριες αιτίες που οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις δεν μένουν ποτέ ακινητοποιημένες στο γκαράζ μας.
Ανάρπαστο έγινε και το πετρελαιοκίνητο Opel Corsa που μας ενθουσιάσε από την πρώτη στιγμή για τους γνωστούς λόγους που προαναφέραμε: στη συγκεκριμένη περίπτωση, το Corsa παίρνει άριστα στα αποθέματα ροπής (190 Nm από τις 1.750 σ.α.λ.!) και μάλιστα από έναν μικρό σε κυβισμό κινητήρα, 1,3 λίτρων.
Το δεύτερο μεγάλο του ατού είναι η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου – 3,5 λίτρα/100χλμ. Εδώ, ο τυχερός οδηγός θα ξεχάσει για πολλές ημέρες το βενζινάδικο με την αυτονομία του να ξεπερνά τα 800-900 χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ (ανάλογα με τη χρήση και το ταμπεραμέντο του οδηγού).
Ο ντίζελ κινητήρας των 1,3 λτ με τους 95 ίππους μπορεί να κάνει περισσότερο θόρυβο σε σχέση με τα βενζινοκίνητα αδελφάκια του, αλλά αυτό θα το ξεχάστε πολύ γρήγορα όταν διαπιστώσετε ότι το πετρελαιοκίνητο Corsa δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας λόγω χαμηλών ρύπων CO2 (94γρ./χλμ.).
Σε επιδόσεις, η τελική ταχύτητα των 177χλμ./ώρα αποδεικνύεται μια πολύ εύκολη υπόθεση για το μικρό μοντέλο.
Οσο για την τιμή του; Η τρίθυρη κοστίζει 14.280 ευρώ με έξι αερόσακους και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.
Google news
