Στην Olympic Air τα περισσότερα δρομολόγια της άγονης γραμμής

Η «μερίδα του λέοντος» των δρομολογίων πέρασε στην Olympic Air (13 αερογραμμές), από πέντε γραμμές ανέλαβαν οι Astra Airlines και Sky Express, ενώ η Aegean Airlines έλαβε μόνο μία.

Η ανάθεση των άγονων γραμμών  έγινε έπειτα από την πραγματοποίηση σχετικού διαγωνισμού από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας τελικού προϋπολογισμού 148 εκατ. ευρώ.

Έτσι, «θωρακίζεται» η αεροπορική εξυπηρέτηση έως τον Μάρτιο του 2016. Οι λεπτομέρειες των αναδόχων θα ρυθμιστούν με λεπτομερείς συμβάσεις, ενώ η κατακύρωση του διαγωνισμού μεταβιβάζεται προς έγκριση στο Ελεγκτικό Συνέδριο.

Συγκεκριμένα, τα δρομολόγια ανατίθενται ως εξής:

Aegean Airlines

Αθήνα – Σκύρος έναντι συνολικού αντισταθμίσματος 3,2 εκατ. ευρώ.

Astra Airlines (έναντι συνολικού αντισταθμίσματος 9,2 εκατ. ευρώ)

Θεσσαλονίκη – Χίος χωρίς επιδότηση

Θεσσαλονίκη – Καλαµάτα χωρίς επιδότηση

Θεσσαλονίκη – Σάµος χωρίς επιδότηση

Αθήνα – Σητεία με επιδότηση 3,7 εκατ. ευρώ

Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα με επιδότηση 5,4 εκατ. ευρώ

Olympic Air (έναντι συνολικού αντισταθµίσµατος 109 εκατ. ευρώ)

Αθήνα – Αστυπάλαια με επιδότηση 6,1 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Ικαρία με επιδότηση 5,8 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Λέρος με επιδότηση 10,5 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Μήλος με επιδότηση 12,4 εκατ. ευρώ

Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος – Σητεία με επιδότηση 16,3 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Κύθηρα με επιδότηση 5,6 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Νάξος με επιδότηση 4, 9 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Πάρος με επιδότηση 16,7εκατ. ευρώ

Αθήνα – Κάρπαθος με επιδότηση 8,6 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Σκιάθος με επιδότηση 3,1 εκατ. ευρώ

Ρόδος – Κως – Λέρος – Κάλυµνος – Αστυπάλαια με επιδότηση 6,8 εκατ. ευρώ

Αθήνα – Κάλυµνος με επιδότηση 6,4 εκατ. ευρώ

Ρόδος – Καστελόριζο με επιδότης 5,7 εκατ. ευρώ

Sky Express (έναντι συνολικού αντισταθμίσματος 35,4 εκατ. ευρώ)

Λήµνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάµος – Ρόδος με επιδότηση 13,8 εκατ. ευρώ

Αλεξανδρούπολη – Σητεία με επιδότηση 3,9 εκατ. ευρώ

Άκτιο – Σητεία με επιδότηση 3,9 εκατ. ευρώ

Θεσσαλονίκη – Σκύρος με επιδότηση 3,7 εκατ. ευρώ

Κέρκυρα – Άκτιο – Κεφαλονιά – Ζάκυνθος – Κύθηρα με επιδότηση 9,9 εκατ. ευρώ