Καμπανάκι για τα δρομολόγια στις άγονες γραμμές

Οι άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές εκπέμπουν SOS, αφού οι απλήρωτες οφειλές του Δημοσίου προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες που εκτελούν τα επιδοτούμενα δρομολόγια ξεπερνούν τα 13 εκατ. ευρώ.

Τελευταία στιγμή αποφεύχθηκε χθες, και μέχρι νεωτέρας, η τρίτη κατά σειρά εφέτος επίσχεση εργασίας που σχεδίαζαν οι 57 ναυτικοί του «Βιτσέντζος Κορνάρος» της εταιρείας ΛΑΝΕ, οι οποίοι είναι απλήρωτοι εδώ και τρεις μήνες. Το πλοίο, που εκτελεί δρομολόγιο στην άγονη γραμμή Πειραιάς, Κύθηρα, Γύθειο, Καλαμάτα, Μονεμβασιά, Αντικύθηρα, Κίσσαμος (Καστέλι) Χανίων, θα έδενε κάβους σήμερα. Το αρμόδιο υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας οφείλει στη ΛΑΝΕ συνολικά 1,6 εκατ. ευρώ. Καθοριστική ωστόσο αποδείχθηκε η συνάντηση που είχαν τη Δευτέρα εκπρόσωποι των εργαζομένων με στελέχη του υπουργείου. «Πήραμε τη διαβεβαίωση ότι μέσα στο επόμενο δεκαήμερο θα επισπευσθούν οι διαδικασίες για εκταμίευση μέρους των οφειλομένων. Στην παρούσα φάση μάς έπεισε, γι’ αυτό και εμείς είπαμε να κάνουμε και πάλι κουράγιο για το διάστημα που μας ζητήθηκε», είπε στα «ΝΕΑ» ο αρχιλογιστής του καραβιού Θόδωρος Αναγνώστου. «Κάνουμε υπομονή και φροντίζουμε να ενισχύουμε κατά προτεραιότητα όσους από τους ναυτικούς μας έχουν τις πλέον ασφυκτικές ανάγκες, δίνοντάς τους χρήματα έναντι…», τόνισε από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος της ΛΑΝΕ Μανώλης Γαλανάκης.

Σύμφωνα με εκπροσώπους των ναυτιλιακών εταιρειών που εκτελούν δρομολόγια στις άγονες γραμμές, το Δημόσιο τους χρωστά περισσότερα από 13 εκατ. ευρώ, καθιστώντας προβληματική τη λειτουργία τους. Σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα Ναυτιλίας Ν. Λίτινα, το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν στο σύνολό τους οι ακτοπλοϊκές εταιρείες είναι η έλλειψη ρευστότητας, αλλά και οι τεράστιες αυξήσεις στις τιμές των πετρελαιοειδών, οι οποίες από 280 ευρώ τον τόνο το 2009 εκτινάχθηκαν σε άνω των 600 ευρώ τους πρώτους μήνες του 2012. Συγκεκριμένα, οι μεν τράπεζες χορηγούν πλέον δάνεια με το σταγονόμετρο στις ακτοπλοϊκές, ενώ παράλληλα οι εταιρείες που τους προμηθεύουν με πετρέλαιο ζητούν «εδώ και τώρα» την καταβολή του αντιτίμου.