Το ΚΚΕ στήνει το «δεύτερο μέτωπο»
Οι ναυτεργάτες αρχίζουν από σήμερα 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, ενώ στελέχη της κυβέρνησης εκφράζουν την ανησυχία τους για τις εξελίξεις καθώς - όπως λένε - πίσω από τις κινητοποιήσεις της ΠΝΟ είναι το ΚΚΕ, που ελέγχει τα περισσότερα σωματεία. Στη φωτογραφία αρχείου, μέλη του ΠΑΜΕ περιφρουρούν στο λιμάνι του Πειραιά κατά την προηγούμενη πολυήμερη απεργία της ΠΝΟ
Επί ποδός… πολέμου βρίσκονται από σήμερα οι ναυτεργάτες που αρχίζουν 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, αλλά και οι αγρότες της Κρήτης και άλλων νησιωτικών περιοχών οι οποίοι φοβούνται ότι η σοδειά τους θα σαπίσει στα πλοία, όπως έχει συμβεί κατά το παρελθόν σε κινητοποιήσεις της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.
Οι κινητοποιήσεις της ΠΝΟ αποτέλεσαν το αντικείμενο διυπουργικής σύσκεψης χθες το βράδυ με τη συμμετοχή των συναρμόδιων υπουργών Ανάπτυξης, Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και Εργασίας. Οπως αποφασίστηκε, οι προσπάθειες να μην παραταθεί χρονικά η απεργία θα ενταθούν σήμερα.
Ωστόσο, κυβερνητικά στελέχη εξέφραζαν την ανησυχία τους καθώς – όπως έλεγαν – πίσω από τις κινητοποιήσεις της ΠΝΟ είναι το ΚΚΕ, που ελέγχει τα περισσότερα ναυτεργατικά σωματεία. Τα ίδια στελέχη συνέδεαν την κινητοποίηση των ναυτεργατών με την πολύμηνη απεργία στη Χαλυβουργία. Ανέφεραν μάλιστα ότι θα γίνει προσπάθεια από τον Περισσό ώστε οι ναυτεργάτες να αποτελέσουν το «δεύτερο μέτωπο» και προσέθεταν ότι τα αιτήματα των ναυτεργατών είτε προσκρούουν στο Μνημόνιο είτε έχουν λυθεί νομοθετικά, κάτι που σημαίνει ότι οι κινητοποιήσεις έρχονται αργά.
ΕΝΟΨΕΙ ΠΑΣΧΑ. Κυβερνητικές πηγές εκτιμούσαν ότι στόχος είναι η απεργία «να τραβήξει» όσο γίνεται προς τη Μεγάλη Εβδομάδα. Ωστόσο, οι ίδιες πηγές επισήμαιναν με έμφαση ότι η κυβέρνηση δεν προτίθεται να μείνει απαθής, υπενθυμίζοντας πως οι ναυτεργάτες παραμένουν σε πολιτική επιστράτευση από τον Νοέμβριο του 2010 όταν και πάλι έκαναν πολυήμερες κινητοποιήσεις.
Πάντως, τον προβληματισμό τους για τις συνέπειες της απεργίας της ΠΝΟ εκφράζουν και παράγοντες του τουρισμού, αφού πέρυσι οι κινητοποιήσεις των ναυτεργατών εναντίον των κρουαζιερόπλοιων προκάλεσαν τεράστια δυσφήμηση στον ελληνικό τουρισμό. Είναι χαρακτηριστικό ότι χθες η είδηση της απεργίας «έπαιζε» στα δελτία του γερμανικού ραδιοφώνου.
ΝΑΥΑΓΙΟ. Οι ναυτεργάτες εξήγγειλαν 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες την περασμένη Παρασκευή και οι προσπάθειες να βρεθεί λύση ώστε να ανασταλούν δεν απέδωσαν. Στη διάρκεια του Σαββατοκύριακου οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στην ΠΝΟ και τους υπουργούς Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Εμπορικής Ναυτιλίας Αννα Διαμαντοπούλου και Εργασίας Γιώργο Κουτρουμάνη κατέληξαν σε ναυάγιο. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης του Σαββάτου, μάλιστα, επικράτησε ένταση και απείλησαν με αποχώρηση συνδικαλιστές προσκείμενοι στο ΚΚΕ.
Τα κυβερνητικά στελέχη επισήμαναν στους εκπροσώπους των ναυτικών ότι τα περισσότερα από τα αιτήματά τους προσκρούουν στις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει η χώρα μας έναντι των δανειστών. Ειδικά για το ΝΑΤ επισημαίνεται ότι το Ταμείο έχει 72.000 συνταξιούχους, έναντι μόλις 16.800 ασφαλισμένων, αναλογία που δείχνει ότι δεν είναι βιώσιμο.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η κρατική ετήσια επιχορήγηση για κάθε συνταξιούχο του ΙΚΑ ανέρχεται σε 2.000 ευρώ, ενώ για κάθε συνταξιούχο του ΝΑΤ το ποσό είναι 14.580 ευρώ. Επίσης, ο Οίκος του Ναύτη πέρυσι είχε απόκλιση 100% στη φαρμακευτική δαπάνη, ενώ το επικουρικό ταμείο των ναυτικών για να καταστεί βιώσιμο πρέπει να μειώσει τις επικουρικές συντάξεις 80%.
Οπως χαρακτηριστικά αναφέρεται σε ανακοίνωση του υπουργείου Υγείας, στην αρμοδιότητα του οποίου περιέρχεται η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη των ναυτικών, «η άποψη της ΠΝΟ να μην αλλάξει τίποτα θα οδηγήσει στην κατάρρευση των παροχών».