Φινέτσα και οικολογία

Μέχρι σήμερα το Lancia Ypsilon ήταν από τα πιο στυλάτα μοντέλα της κατηγορίας του. Πλέον, η νέα γενιά εκτός από ελκυστική είναι και πιο οικονομική χάρη στους νέους κινητήρες με οικολογικές ευαισθησίες που ταιριάζουν γάντι με τις νέες συνθήκες (αυξημένες τιμές καυσίμων, κόστος συντήρησης κ.ά.).

Η νέα Ypsilon προσφέρεται με δύο βενζινοκινητήρες 1.2 Fire EVO II 69 ίππων και 0.9 TwinAir 85 ίππων, με τον δεύτερο να συνδυάζεται προαιρετικά και με το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και έναν τούρμπο ντίζελ 1.3 MultiJet II που αποδίδει 95 ίππους. Η έκδοση 0.9 TwinAir των 85 ίππων μπορεί να είναι ακριβότερη κατά 1.300 ευρώ από τον 1.2 Fire EVO II 69 ίππων όμως χάρη στις χαμηλές εκπομπές CΟ2 (99γρ./χλμ.) ξεγλιστρά από τα τέλη κυκλοφορίας και απλά… δεν πληρώνει! Το μοντέρνο σαλονάκι του φιλοξενεί δίχως παραχωρήσεις έως και 4 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών των 217 λτ είναι ό,τι πρέπει για να βγάζει τις καθημερινές υποχρεώσεις. Στο δρόμο το δικύλινδρο μοτέρ 0.9 TwinAir διακρίνεται για τη σπιρτάδα του, αλλά αρκεί να ξεπεράστε τις 2.000 σ.α.λ. Για μεγαλύτερη οικονομία στα καύσιμα μπορείτε να ενεργοποιήστε το πρόγραμμα Eco μέσω ενός μπουτόν στο ταμπλό. Ολοι οι κινητήρες διαθέτουν στον βασικό τους εξοπλισμό σύστημα Start&Stop για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Πάντως, τη μέση κατανάλωση των 4,2 λτ / 100 χλμ. που αναφέρει ο κατασκευαστής δεν την πετύχαμε, όσες θυσίες και αν κάναμε. Στον τομέα της ασφάλειας υπάρχουν οι τέσσερις αερόσακοι όμως απουσιάζει το ESP που είναι έξτρα. Προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού (Silver, Gold, Platinum) με τη βασική να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τέσσερις αερόσακους, ηχοσύστημα, air condition, υπολογιστή ταξιδιού, δύο ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό κ.ά. Κοστίζει από 12.488 ευρώ στην έκδοση 1.2 Fire, ενώ η 0.9 Twinair (85 PS) από 13.788.