Με σπορ καταβολές

To νέο GT 86 της Toyota κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο. Ουσιαστικά, το νέο 2+2 θέσεων μοντέλο σηματοδοτεί την επιστροφή της ιαπωνικής φίρμας στα σπορ αυτοκίνητα (το νέο GT 86 είναι ο επίγονος της θρυλικής Celica).

Με μήκος 4,24 μέτρα, το ιαπωνικό μοντέλο υιοθετεί ένα αεροδυναμικό σχήμα με εντελώς νέα πλατφόρμα. Η κίνηση – προς ευχαρίστηση των σπορ οδηγών – θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.

Κάτω από το καπό του υπάρχει ένας νέος δίλιτρος κινητήρας – ατμοσφαιρικός – που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη Subaru. Θα αποδίδει 200 ίππους και ροπή 205 Nm. Ο επίπεδος τετρακύλινδρος κινητήρας συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό ή εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η αυτόματη μετάδοση θα ελέγχεται από χειριστήρια (paddles) στο τιμόνι. Εκτός από τη σπορ εμφάνιση το αθλητικό σχήμα του περιλαμβάνει 17άρες ζάντες αλουμινίου, πίσω αεροτομή, διπλές απολήξεις εξάτμισης κ.ά. Σπορ είναι και το εσωτερικό του, με το μικρό τιμόνι του, τον πίνακα με τα τρία όργανα με επιφάνειες που παραπέμπουν σε ανθρακονήματα, ενώ το μενού συμπληρώνεται από τις κόκκινες ραφές στην ταπετσαρία, τους διακόπτες αεροπορικού τύπου και τα αλουμινένια πεντάλ. Το GT 86 θα κυκλοφορήσει σε όλη την Ευρώπη το καλοκαίρι του 2012.