Με ισχυρά επιχειρήματα

Το νέο Aveo βλέπει – και πάλι – τον ανταγωνισμό στα μάτια. Η αναβαθμισμένη ποιότητά του, οι μεγαλύτεροι εσωτερικοί χώροι και το σπιρτόζικο και πιο οικονομικό μοτέρ των 1,4 λτ. αποτελούν τα ισχυρά επιχειρήματά του έναντι των πολλών αντιπάλων του. Και όλα αυτά, με κύριο παρονομαστή τον επιτυχημένο εξευρωπαϊσμό του μικρού μοντέλου (σε εμφάνιση και εργονομία) που θα χαλάσει τον ύπνο πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών. Ακόμη και σε επίπεδο εξοπλισμού, το Aveo 1.4 δεν αφήνει περιθώρια για πικρόχολα σχόλια. Αντιθέτως, οι έξι αερόσακοι, το ESP, το Cruise Control, το ηχοσύστημα, το air condition και όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες δίνουν ένα ισχυρό πλεονέκτημα στο λιλιπούτειο μοντέλο των 4,03 μέτρων. Το εσωτερικό του έχει μεγαλώσει σημαντικά σε διαστάσεις και ο χώρος αποσκευών – 290 λίτρα – μπορεί να διπλασιαστεί αν αναδιπλωθούν τα καθίσματα.

Κάτω από το καπό είχαμε ως σύμμαχο στα πολλά χιλιόμετρα που διανύσαμε τον 1.400αρη κινητήρα με τους 101 σπιρτόζικους ίππους που δεν χαλάνε το χατίρι του οδηγού. Είναι άνετο στις εκκινήσεις και μπορεί να ξεδιπλώσει τον ευέλικτο χαρακτήρα του ακόμη και στις υπεραστικές διαδρομές με αρωγό τη ροπή των 130 Nm. Ακόμη και στις ανηφορικές διαδρομές δείχνει να έχει νεύρο και σε αυτό βοηθά και το πεντάρι κιβώτιο που συνεργάζεται άψογα με το 1.400άρι μοτέρ. Η μέση κατανάλωση των 6 λτ. ανά 100 χλμ. δεν είναι απραγματοποίητη αρκεί να μη «φλυαρείτε» με το γκάζι.

Το αυτοκίνητο δείχνει να πατάει με ασφάλεια στον δρόμο ενώ οι αναρτήσεις κάνουν καλά τη δουλειά τους, με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι σε φυσιολογικά επίπεδα. Μόνο οι ζάντες 17 ιντσών «τσαλακώνουν» την άνεσή του στις λακκούβες. Αν και η έκδοση της δοκιμής μας κόστιζε 14.480 ευρώ (12.260 ευρώ η βασική έκδοση), το νέο Aveo δείχνει να αξίζει τα λεφτά του…