Μπήκε στην… πρίζα!

Είναι η στιγμή που στο αεροδρόμιο του Αμστερνταμ παραλαμβάνω ένα φουλαρισμένο με ρεύμα Opel Ampera. Με το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μήκους 4,4 μέτρων πρέπει να διανύσω μια απόσταση από την πρωτεύουσα της Ολλανδίας στη Χάγη (περίπου μία ώρα) και η ψηφιακή ένδειξη αυτονομίας σε ηλεκτρική ενέργεια δείχνει ότι έχω περίπου 65 χιλιόμετρα. Αν ξεμείνω από… ρεύμα δεν θα αγχωθώ διότι ένας βενζινοκινητήρας 1,4 λίτρων αναλαμβάνει να φορτίζει τις μπαταρίες. Αυτός είναι και ο ρόλος του. Απλώς επεκτείνει την αυτονομία κοντά στα 600 χλμ. με μέση κατανάλωση μόνο 1,6 λίτρα / 100 χλμ. Από τα πρώτα χιλιόμετρα σε ενθουσιάζει η αθόρυβη λειτουργία του και η εξαιρετική ροπή (370 Nm), ενώ νιώθω περίεργα που οδηγώ ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αριστερή λωρίδα ενός αυτοκινητόδρομου, με το οποίο έχω πιάσει στο κοντέρ τα 150 χλμ./ώρα. Και όλα αυτά με μηδενικούς ρύπους. Οι άνθρωποι της Opel μας έκαναν ένα μικρό σεμινάριο για το πώς φορτίζεται (από μία οικιακή πρίζα 230 Volt) αλλά και για τα άφθονα ηλεκτρονικά τερτίπια. Σημείωσα ότι τα 100 χλμ./ώρα κοστίζουν σε ρεύμα περίπου 3,2 ευρώ και το Ampera καταναλώνει 16 KWh / 100 χλμ. (πάρτε λογαριασμό της ΔΕΗ και κάντε υπολογισμούς). Τον χρόνο θα πληρώνω περίπου 480 ευρώ, έχοντας υπολογίσει ότι διανύω 15.000 χιλιόμετρα (με ένα αυτοκίνητο που καίει βενζίνη και κατά μέσο όρο 7 λίτρα / 100 χλμ. χρειάζομαι για καύσιμα 1.680 ευρώ, δηλαδή το τριπλάσιο). Χρειάζεται περίπου 3-4 ώρες για να φορτιστούν οι μπαταρίες που ζυγίζουν 200 κιλά. Ετσι θα έχετε 60-80 χλμ. που σίγουρα αρκούν για να κάνετε τις καθημερινές διαδρομές σας (έρευνα έδειξε ότι 80% των ευρωπαίων οδηγών διανύουν λιγότερα από 60 χλμ). Στο πολυτελές εσωτερικό του μπορούν να καθήσουν 4-5 επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 310 λίτρα. Πάντως, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τέσσερις τρόπους λειτουργίας του κινητήρα: Normal, Sport, Hold και Mountain. Η πρώτη εξασφαλίζει και τη μεγαλύτερη οικονομία! Το Ampera αναμένεται στη χώρα μας στις αρχές του 2012. Η τιμή του είναι καταδικασμένη από τον φόρο πολυτελείας και αναγκαστικά το προηγμένο ηλεκτρικό μοντέλο θα πλασαριστεί κοντά στις 50.000 ευρώ…