Δικαστική κόντρα για τα οικολογικά αυτοκινητάκια

ΟΤΑΝ Ο ΔΗΜΟΣ του Παρισιού αποφάσισε να διαθέσει για τη µετακίνηση δηµοτών και τουριστών ταµίνι ηλεκτρονικά αυτοκίνητα Autolib, όλοι µιλούσαν για ένα πρωτοποριακό πρόγραµµα φθηνής µετακίνησης. Οι αξιωµατούχοι στον ∆ήµο του Λονδίνου, µάλιστα, βρήκαντόσο ενδιαφέρουσα την οικολογική πρωτοβουλία τουΠαρισιού, που άρχισαν να σχεδιάζουν ένα παρόµοιο πρόγραµµα. Καθώς αποδείχθηκε, όµως, όλοιλογάριαζαν χωρίς τις διεθνείς εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων Avis και Hertz, οι οποίες κατηγορούν τον ∆ήµο του Παρισιού για αθέµιτο ανταγωνισµό. Λίγους µήνες λοιπόν προτού τα 700 ηλεκτροκίνητα αυτοκινητάκια, µε τα 250 χλµ. ζωής, αρχίσουν να βολτάρουν στους δρόµουςτης γαλλικής πρωτεύουσας, οι εταιρείες ενοικίασηςδιεκδικούν το δίκιο τους διά της δικαστικής οδού. Εάν ωστόσο δεν τα καταφέρουν, τα µικρά µπλε τετραθέσια αυτοκίνητα θα βρίσκονται στηδιάθεση του κοινού από τον προσεχή ∆εκέµβριο.

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ. Η µισή ώρα θα χρεώνεταιγια τους Παριζιάνους 5 ευρώ, ενώ 2 ευρώ πιο ακριβά θα πληρώνουν την 30λεπτη βόλτα οι τουρίστες. Το πρόγραµµα προβλέπει επίσης ολοήµερη ενοικίαση προς 10 ευρώ, επταήµερη προς 15 ευρώ και ετήσια προς 144 ευρώ. Η χρέωση θα γίνεται µε πιστωτική κάρτα και οι χρήστες θα έχουν το δικαίωµα να αφήνουν το αυτοκίνητο σε ανοιχτό χώρο, µόλις η µπαταρία εξαντληθεί. Στον εξοπλισµό περιλαµβάνεται ραδιόφωνο, GPS,καθώς κι ένα ηλεκτρονικό σύστηµα που θα υποδεικνύει στον οδηγό τους σταθµούς δεξαµενισµού. Ο δήµαρχος του Παρισιού, πάντως, Μπερτράν Ντελανοέ είναι πεπεισµένος για την επιτυχία του προγράµµατος.