Οι ουρανοί είναι δικοί τους

Η οδήγηση ενός καµπριολέ αποτελεί µία υπέροχη εµπειρία, καθώς έρχεσαι σε άµεση επαφή µε το περιβάλλον και νιώθεις σαν να οδηγείς µοτοσυκλέτα!

Μόλις ανοίξει ο καιρός και ανέβει η θερµοκρασία, αρχίζει η περίοδος της… ανοιχτής κουκούλας. Τα καµπριολέ έχουν την τιµητική τους και οι κάτοχοί τους µπορούν να νιώθουν προνοµιούχοι, καθώς απολαµβάνουν το περιβάλλον χωρίς να µεσολαβεί σαν φίλτρο η λαµαρίνα, όπως συµβαίνει µε τα µοντέλα µε κλειστό αµάξωµα.

Τα µοντέρνα κάµπριο δεν απαιτούν πλέον από τους επιβάτες τους σηµαντικούς συµβιβασµούς, καθώς έχουν γίνει σαφώς πιο άνετα, δεν δηµιουργούνται ενοχλητικοί ανεµοστρόβιλοι στο εσωτερικό τους και διαθέτουν αποτελεσµατικά συστήµατα θέρµανσης για τις πιο κρύες ηµέρες. Τα περισσότερα από αυτά εφοδιάζονται επίσης µε δυνατά µοτέρ, ώστε να αντισταθµίζουν το πρόσθετο βάρος του ενισχυµένου αµαξώµατος. Οι ενισχύσεις είναι απαραίτητες για να βελτιωθεί η ακαµψία του κοµµένου αµαξώµατος και να µην προκαλούνται στρεβλώσεις, οι οποίες το καταπονούν ιδιαίτερα και επηρεάζουν αρνητικά την οδική συµπεριφορά του αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν στην γκάµα τους τουλάχιστον ένα ανοιχτό µοντέλο, ενώ τα τελευταία χρόνια βιώνουµε την επέλαση των κουπέ καµπριολέ, δηλαδή εκείνων των µοντέλων µε σπαστή µεταλλική οροφή αντί της κλασικής υφασµάτινης κουκούλας. Τα κουπέ καµπριολέ υπερέχουν σε ακαµψία και προσφέρουν καλύτερη ηχοµόνωση και προστασία από τον αέρα, όµως τα τµήµατα της οροφής είναι αρκετά βαριά και καταλαµβάνουν µεγάλο µέρος του πορτµπαγκάζ όταν κυκλοφορούµε «ξεσκέπαστοι».

Η υφασµάτινη κουκούλα ζυγίζει λιγότερο και δεν απαιτεί τόσο χώρο όταν ανοίγει, υστερεί όµως σε στεγανότητα και ηχοµόνωση. Επίσης απαιτεί συστηµατικό έλεγχο και χρειάζεται αλλαγή λόγω φθοράς ύστερα από κάποια χρόνια. Η κουκούλα αποτελεί πάντως για πολλούς φίλους του αυτοκινήτου ένα… πιστοποιητικό γνησιότητας όσον αφορά την αίσθηση οδήγησης, το στυλ και την αισθητική ενός καµπριολέ, καθώς τα κουπέ καµπριολέ είναι πιο ογκώδη και λιγότερο κοµψά στο πίσω µέρος τους.