Χωρίς άδεια 6 στα 7 αµαξοστάσια!

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ εναντίον… Δηµοσίου για το χάος που επικρατεί µε τις άδειες λειτουργίας των αµαξοστασίων των αστικώνσυγκοινωνιών της Αθήνας!

Από το σύνολο των εφτά αµαξοστασίων που χρησιµοποιούν οι εταιρείες του ΟΑΣΑ, και κυρίως η ΕΘΕΛ, µόνο αυτό του Πειραιά διαθέτει κανονική άδειαλειτουργίας!

Σε όλα τα υπόλοιπα αµαξοστάσια επικρατούν «µεσοβέζικες» λύσεις, µε αποτέλεσµα οι εταιρείες των αστικών συγκοινωνιών να είναι εκτεθειµένες.

Χτες, η Περιφέρεια Αττικής ξεκίνησενέουςελέγχους στο αµαξοστάσιο της ΕΘΕΛ στα ΑνωΛιόσια (σεσυνέχεια ελέγχων που είχανγίνει το περασµένο καλοκαίρι), προχωρώντας στο σφράγισµα ορισµένων τµηµάτων του! Το γεγονός αυτό εξόργισε τους εργαζόµενους της ΕΘΕΛ που σε ανακοίνωσή τους καταγγέλλουν ότι «οι έλεγχοι δηλώνουν µε έµµεσο τρόπο το ενδιαφέρον της Περιφέρειας να παίξει ενεργό ρόλο στην ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών».

Απότηνπλευρά του,το υπουργείο Υποδοµών, Μεταφορών και Δικτύων αναγνωρίζει ότι υπάρχουν µεν προβλήµατα µε τηνοµιµότητα σχεδόν όλων των αµαξοστασίων, αλλά επισηµαίνει πως ήδη είναι έτοιµη Κοινή Υπουργική Απόφαση που τα αντιµετωπίζει, η οποία όµως εδώ και καιρό παραµένει…

προς υπογραφή στο υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιµατικής Αλλαγής!». Ειδικότερα, όσον αφορά το αµαξοστάσιο των Λιοσίων, χτίστηκε µεν µε νόµιµη άδεια, όµως στη συνέχεια ο δήµος έκανε αλλαγή χρήσηςτης γης, µε αποτέλεσµα να µην πληρούνται οι περιβαλλοντικοί όροι που έχει θεσπίσει το υπουργείο Περιβάλλοντος.

Μάλιστα, το 2009 η Νοµαρχία Αθηνών πήρε απόφαση να κλείσει το συγκεκριµένο αµαξοστάσιο, όµως η ΕΘΕΛ προσέφυγε στο Συµβούλιο της Επικρατείας. Εκ των υστέρων το αµαξοστάσιο πήρε άδεια καταλληλότητας από την Πυροσβεστική Υπηρεσία, ενώ εκπονήθηκε και πρόγραµµα περιβαλλοντικής λειτουργίας του. Ωστόσο, η λειτουργία του εξακολουθεί να µην είναι νόµιµη.

Ανάλογο πρόβληµα φαίνεται να αντιµετωπίζει και το αµαξοστάσιο του Βοτανικού, καθώς το ΥΠΕΚΑ έχει απαλλοτριώσει τον χώρο.