Εµειναν στα χαρτιά οι µειώσεις των διοδίων!
∆ΕΝ ΕΠΑΛΗΘΕΥΟΝΤΑΙ τελικά οι προσδοκίες των οδηγών για µείωση των διοδίων πριν από το Πάσχα, οι οποίες στηρίζονταν στις προαναγγελίες του υπουργείου Υποδοµών. Εξι ηµέρεςµετά τηνανακοίνωση της πρότασης της κυβέρνησης προς τους κατασκευαστές και τις τράπεζες –µε τηνοποία προβλέπεται µεταξύάλλων µείωση των διοδίων από25% έως30% στακατασκευασµένα τµήµατα για 3 χρόνια – ηπρόταση δενέχει κατατεθεί ακόµη γραπτώς προς τους κατασκευαστές προκειµένου να απαντήσουν αν δέχονται ή όχι τις µειώσεις των διοδίων.
Αποτέλεσµα της κατάστασηςπου επικρατεί είναι οι οδηγοί να πληρώσουν ακριβότερα διόδια σε σχέση µε πέρυσι – κάτι που προβλέπεται στις συµβάσεις του 2007. Ετσι, για παράδειγµα, το ταξίδι από την Αθήνα προςτην Καλαµάτα θα είναι ακριβότερο κατά 73,2% (φέτος η διαδροµή κοστίζει 9,70 ευρώ ενώ πέρυσι κόστιζε5,70). Η διαδροµή Αθήνα – Ιωάννινα (µαζί µε τα διόδια της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου) είναι πιο ακριβή κατά 6,1%, ενώ το ταξίδι Αθήνα -Θεσσαλονίκη είναι ακριβότερο κατά 4,9%.
Κύκλοι τωνκατασκευαστώνθεωρούν θετική την πρόταση λέγοντας ότι δεν έχουν πρόβληµα στη µείωση των διοδίων αν αναλάβει το βάρος το ∆ηµόσιο.
Θεωρούν ωστόσο ότι η όποια καθυ στέρηση λειτουργεί εις βάρος των έργων, αφού οι τράπεζες έχουν σταµατήσει τη χρηµατοδότηση και οι κατασκευαστέςθα πρέπει να πειστούν ότι αυτή είναι εξασφαλισµένη προκειµένου να συνεχίσουν τα έργα.
Από το υπουργείο έχουν βάλει στόχο µέχρι τα τέλη του µήνα να έχουν καταλήξει σε συµφωνία µε τους παραχωρησιούχους, η οποία θαεπισφραγιστεί µε την υπογραφή µνηµονίου συνεργασίαςµεταξύ των δύο πλευρών. Θα πρέπει ωστόσο να διευκρινιστεί ότι εάν υπάρξει συµφωνία, το σχετικόµνηµόνιο θα πρέπεινα κατατεθεί στη Βουλή αφού θα περιλαµβάνει αλλαγές στις συµβάσεις που ισχύουν.














