Βρήκαν τμήμα του αεροσκάφους της Air France στο βυθό του Ατλαντικού
Τμήμα του μπόινγκ που βρέθηκε, λίγες ημέρες μετά το δυστύχημα, να επιπλέει στον Ατλαντικό.
Βαθυσκάφος ανακάλυψε τμήμα του αεροσκάφους της Air France που είχε συντριβεί στον Ατλαντικό πριν από σχεδόν δύο χρόνια, παρασύροντας στο θάνατο και τους 228 επιβαίνοντες σε αυτό. Τώρα οι ερευνητές ελπίζουν να βρουν τα μαύρα κουτιά του που είναι πιθανόν να τους οδηγήσουν στην εξακρίβωση των αιτίων της πτώσης.
Όπως ανακοίνωσε τη νύχτα η υπηρεσία που ερευνά το δυστύχημα, πλοίο που συμμετέχει στις έρευνες για τον εντοπισμό και την ανέλκυση του αεροσκάφους, εξοπλισμένο με μη επανδρωμένα βαθυσκάφη, εντόπισε συντρίμμια ενός αεροπλάνου τις τελευταίες 24 ώρες.
Γάλλοι ειδικοί πιστεύουν ότι προέρχονται από το αγνοούμενο αεροσκάφος Airbus A330, ανέφερε η αρμόδια υπηρεσία για την έρευνα και την ανάλυση αεροπορικών δυστυχημάτων (BEA).
«Τα συντρίμμια αυτά ταυτοποιήθηκαν από τους ερευνητές της BEA ως τμήματα του εμπορικού αεροσκάφους Airbus 330-203, που εκτελούσε την πτήση AF 447», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η BEA.
Φωτογραφίες σήμερα
Η υπηρεσία ανακοίνωσε ότι θα δώσει στη δημοσιότητα φωτογραφίες των τμημάτων αυτών σήμερα το μεσημέρι στο Παρίσι. Στην έρευνα συμμετέχει ένα προηγμένο βαθυσκάφος ονόματι Alucia.
Οι γαλλικές αρχές αποδύθηκαν τον Μάρτιο σε μια ακόμα, την τέταρτη κατά σειρά, επιχείρηση έρευνας στα νερά του Ατλαντικού για να εντοπίσουν τα «μαύρα κουτιά» του αεροσκάφους (συσκευές καταγραφής των συνομιλιών που ακούγονται στο πιλοτήριο και στον ασύρματο και δεδομένα από τα συστήματα του αεροσκάφους) που είχε συντριβεί ενώ εκτελούσε πτήση από τη Βραζιλία με προορισμό το Παρίσι την 1η Ιουνίου 2009.
Η αρχική έρευνα είχε οδηγήσει στον εντοπισμό συντριμμιών και σορών αλλά τα μαύρα κουτιά του αεροσκάφους, που μπορεί να ρίξουν φως στο τι συνέβη, δεν είχαν εντοπιστεί.
Η ανακάλυψή τους θεωρείται απαραίτητη προκειμένου οι ερευνητές και οι συγγενείς των θυμάτων να μπορέσουν να καταλάβουν γιατί το αεροσκάφος συνετρίβη στον Ατλαντικό στην διάρκεια θύελλας.
Οι αισθητήρες…
Οι περισσότερες υποθέσεις σχετικά με τα αίτια του δυστυχήματος επικεντρώθηκαν στο ενδεχόμενο να πάγωσαν οι αισθητήρες ταχύτητας του αεροσκάφους, που εμφανίζονταν να δίνουν αντιφατικές ενδείξεις λίγο πριν την εξαφάνισή του από τα ραντάρ.
Όμως μια έκθεση για το δυστύχημα αναφέρει ότι είναι αδύνατον να καθοριστεί με σαφήνεια η αιτία ελλείψει των δεδομένων από τις συσκευές καταγραφής των συμβάντων της πτήσης.
«Ελπίζουμε ότι η ανακάλυψη θα οδηγήσει στην ανάσυρση και στην ανάκτηση δεδομένων από τους δύο καταγραφείς. . . τα δεδομένα αυτά είναι ουσιώδη για την κατανόηση του δυστυχήματος», είπε εκπρόσωπος της Airbus χαιρετίζοντας την ανακάλυψη, 671 ημέρες μετά τη συντριβή του αεροσκάφους.
Τόσο η Air France όσο και η Airbus αντιμετωπίζουν επίσημη έρευνα. Οι δύο εταιρίες χρηματοδοτούν τη συνεχιζόμενη αναζήτηση για τα εναπομείναντα συντρίμμια.
Οργανώσεις που εκπροσωπούν τις οικογένειες των θυμάτων είχαν επικρίνει τον τρόπο με τον οποίο διεξήχθησαν οι προηγούμενες αναζητήσεις.














