Auto Νέα

Μικρό ταλέντο

Η οθόνη αφής περιλαµβάνεται  στη βασική έκδοση, ενώ  ο χειρισµός των επιµέρους  λειτουργιών είναι πολύ εύκολος  και εργονοµικός (πάνω).  Με µήκος που δεν ξεπερνά  τα 3,99 µέτρα, το Verso-S  πείθει από την πρώτη στιγµή  για τον αστικό του  προσανατολισµό (πάνω αριστερά)

Η οθόνη αφής περιλαµβάνεται στη βασική έκδοση, ενώ ο χειρισµός των επιµέρους λειτουργιών είναι πολύ εύκολος και εργονοµικός (πάνω). Με µήκος που δεν ξεπερνά τα 3,99 µέτρα, το Verso-S πείθει από την πρώτη στιγµή για τον αστικό του προσανατολισµό (πάνω αριστερά)

Σχόλια
2 λεπτά

Τις µικρές διαστάσεις ενός τυπικού αυτοκινήτου πόλης µε τις πολύπλευρες δεξιότητες ενός σύγχρονου µικρού πολυµορφικού συνδυάζει το Toyota Verso-S
H Toyota έχει επενδύσει σηµαντικά τα τελευταία χρόνια στα µικρά αυτοκίνητα (Yaris, Aygo, iQ και Urban Cruiser).

Εκείνο που της έλειπε ήταν ένα καθαρόαιµο µικρό πολυχρηστικό µοντέλο. Στο πρόσωπο του Verso-S η ιαπωνική φίρµα βρήκε τον άξιο εκπρόσωπό της σε µια συνεχώς αναπτυσσόµενη κατηγορία (οπροκάτοχός του ήταν το Yaris Verso πριν από 12 χρόνια). Με µήκος 3,99µέτρα, το Verso-S µοιάζει µε το πολυεργαλείο για όλεςτις χρήσεις: µικρό για την πόλη, πρακτικόγια τα µπαγκάζια, πλήρως εξοπλισµένο για άνετες εκδροµές και οικονοµικό µοτέρ για χαµηλό λειτουργικό κόστος.

Το εσωτερικό του µπορεί να φιλοξενήσει έως και πέντε επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών των 429 λτ. θα ξελασπώσει τον οδηγό στα ταξίδια (µε την πλήρη αναδίπλωση του πίσω καθίσµατος ο χώρος αγγίζει τα 1.388

λίτρα). Το ταµπλό του είναι ιδανικό για γκατζετάκηδες: όπως το σύστηµα Touch&Go που περιλαµβάνει τις λειτουργίες του ραδιοφώνου, του MP3 και του iPod και τουοποίου ο χειρισµός γίνεται µέσω µιας έγχρωµης οθόνης αφής. Εκτός από το τεχνολογικό του υπόβαθρο, η προσοχή µας εστιάστηκε και στην οδική του συµπεριφορά. Οδηγήσαµε για περισσότερα από 200 χιλιόµετρα στο οδικό δίκτυο της Ισπανίας και πραγµατικά µας άρεσε η σπιρτάδα του και η ποιότητα κύλισης ακόµηκαι στον αυτοκινητόδροµο. Η ισχύς των 99 ίππων των 1,33 λτ.αποδεικνύεται αρκετή για τα 1.097 κιλά του ιαπωνικού µοντέλου, που προβάλλει ως αδιαπραγµάτευτο πλεονέκτηµά του την περιορισµένη κατανάλωση των 5,5 λίτρων καυσίµου για κάθε 100 χιλιόµετρα. Σε αυτό συµβάλλει και το 6άρι µηχανικό κιβώτιο.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Κορυδαλλός: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αποκατάστασης στο σύστημα ανίχνευσης αερίων του 1ου ΕΠΑΛ
  2. EuroLeague: Η βαθμολογία μετά τους αγώνες της Πέμπτης για την 11η αγωνιστική
  3. EuroLeague: Η Ζαλγκίρις πέρασε από το Μιλάνο με τρομακτικό Βαλαντσιούνας (83-86), άνετη νίκη για τη Βαλένθια (102-87) και ξέσπασμα της Ρεάλ (105-84)

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies