Σίριαλ η ασυνέπεια

Με διστακτικότητα κινείται προς το παρόν η αγορά αυτοκινήτου µετά την εφαρµογή του µέτρου της απόσυρσης. Η δύσκολη οικονοµική κατάσταση, οι φήµες περί επιστροφής στη δραχµή, το κρίσιµο ραντεβού µε τη Μέρκελ ανήµερα της 25ης Μαρτίου συνεχίζουν να προκαλούν ένα µούδιασµα στον κόσµο και επηρεάζουν αρνητικά οποιεσδήποτε σκέψεις για επενδύσεις σε καινούργια αυτοκίνητα.

Μια αλλη αιτια είναι η διαχρονική ασυνέπεια του ελληνικού κράτους απέναντι στους πολίτες του, η οποία αφορά βεβαίως και το αυτοκίνητο. Το όφελος από την απόσυρση αυξάνει όσο µεγαλύτερης κατηγορίας αυτοκίνητο επιλέξουµε, όµως πολλοί υποψήφιοι αγοραστές φοβούνται µήπως έχει τελικά η αχλάδα πίσω την ουρά. Την άνοιξη του 2009 µείωσε η κυβέρνηση Καραµανλή κατά 50% το Ειδικό Τέλος Ταξινόµησης και όλοι έσπευσαν να εκµεταλλευθούν την περίσταση και να αγοράσουν µοντέλα υψηλού κυβισµού.

ΣΗΜΕΡΑ τα ίδια αυτοκίνητα φορολογούνται άγρια και θεωρούνται τεκµήρια υψηλού εισοδήµατος, άρα άνθρακες ο θησαυρός µε το µειωµένο Τέλος Ταξινόµησης. Λίγους µήνες αργότερα το ΠΑΣΟΚ διαβεβαιώνει ως αντιπολίτευση ότι δεν πρόκειται να θίξει το µέτρο της απόσυρσης που ίσχυε ήδη από το φθινόπωρο του 2009. Μετά τις εκλογές το κυβερνητικό πλέον ΠΑΣΟΚ ακυρώνει την απόσυρση κι έτσι παθαίνουν… ήττα όσοι διαθέτουν παλαιά Ι.Χ. και δεν έσπευσαν να τα αποσύρουν, επειδή είχαν πιστέψει τις προεκλογικές εξαγγελίες. Το σίριαλ της ασυνέπειας συνεχίστηκε µε καταιγισµό δηλώσεων από αρµόδια υπουργικά χείλη ότι δεν υπάρχει περίπτωση να επανέλθει το µέτρο της απόσυρσης, αναγκάζοντας αρκετούς κατόχους γηρασµένων αυτοκινήτων να τα στείλουν στην πρέσα για να γλιτώσουν το απαγορευτικό κόστος χρήσης. Τη συνέχεια τη γνωρίζουµε όλοι µας!