Λες και το ΄ξεραν

Η ανασφάλεια που πλανάται πάνω από την Αίγυπτο ως προς το πολιτικό μέλλον της έχει προκαλέσει όχι μόνο κύμα φυγής στελεχών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στη χώρα αλλά και προβλήματα στη λειτουργία των εταιρειών αυτών.
Αυτή είναι η μία πλευρά του νομίσματος της αιγυπτιακής κρίσης. Υπάρχει όμως και η άλλη, η καλή πλευρά, που αφορά τις εφοπλιστικές εταιρείες, οι οποίες σε περίπτωση που κλείσει η Διώρυγα του Σουέζ λόγω των γεγονότων θα δουν τα ναύλα των δεξαμενόπλοιών τους να εκτινάσσονται στα ύψη, αφού οι αποστάσεις για τη μεταφορά πετρελαίου από τις χώρες του Κόλπου προς την Ευρώπη πολλαπλασιάζονται καθώς τα δεξαμενόπλοια θα κάνουν τον γύρο της Αφρικής.
Επισημαίνεται πάντως ότι οι παραγγελίες δεξαμενόπλοιων από την πλευρά των ελλήνων εφοπλιστών έσπασαν ρεκόρ στο πρώτο εξάμηνο του 2010.
Παραγγέλθηκαν 32 δεξαμενόπλοια έναντι 1,68 δισ.
δολαρίων.
Προνοητικές επενδύσεις.













