Ποιος έκανε το καφενείο του Πικιώνη σκουπιδαριό;

Η κοινωνία των πολιτών υπάρχει – ευτυχώς – και στην Ελλάδα της κρίσης, των παραγραφόµενων σκανδάλων και της έκπτωσης αξιών και δραστηριοποιείται. Παράδειγµα, η µεγάλη – εντυπωσιακά µεγάλη – οµάδα πολιτών του Φιλοπάππου (και όχι µόνο) που έσπευσε την Κυριακή να καθαρίσει το παρατηµένο καφενείο στον Λουµπαρδιάρη, έργο του ∆ηµήτρη Πικιώνη, που έχει κηρυχτεί Μνηµείο Σύγχρονης Αρχιτεκτονικής και προστατεύεται από την UNESCO.

«Για 40 χρόνια», λένε, «το καφενείο του Πικιώνη υπέστη τους αυτοσχεδιασµούς και τα µερεµέτια των γκαρσονιών αντί για συντήρηση από ειδικούς. Η επιχείρηση έκλεισε το 2005. Το υπουργείο Πολιτισµού, που έχει στην ευθύνη του το καφενείο, το άφησε να ρηµάζει.

Οι διαµορφώσεις Πικιώνη στην Ακρόπολη και στου Φιλοπάππου – που µέρος τους είναι το καφενείο – είναι παράδειγµα αρχιτεκτονικού έργου που φτιάχτηκε όχι για να το θαυµάζουµε, αλλά για να το ζούµε.

Εµείς, που έχουµε βιωµατική σχέση µε το έργο του Πικιώνη, θέλουµε να το χαιρόµαστε.

Στη δουλειά της Αγνής και της Ντόρας Πικιώνη – που ήταν έδωσαν το «παρών» στην επιχείρηση καθαρισµού του καφενείου – οφείλουµε µεγάλη έκθεση για το έργο του Πικιώνη στο Μουσείο Μπενάκη (Πειραιώς)».

Την επιχείρηση καθαριότητας, στην οποία συµµετείχαν εντυπωσιακά πολλοί πολίτες («Οπως διαπιστώσαµε, ο δήµος, προφανώς µαθαίνοντας για την ανακοινωµένη παρέµβαση, είχε ήδη καθαρίσει αρκετά όχι µόνο το καφενείο, αλλά και το πράσινο από τον “∆ιόνυσο” έως την Πνύκα»), ακολούθησε ενηµέρωση (που θα συνεχιστεί και την επόµενη Κυριακή στις 23.00). Εκεί αναφέρθηκε µελέτη αποκατάστασης που εκπόνησε η ΕΤΑ (Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα) και που πέρασε από το Κεντρικό Συµβούλιο Νεωτέρων Μνηµείων, το οποίο «έκοψε» τις προσθήκες που αλλοίωναν το κτίσµα.

Καλύφθηκαν όµως και άλλα θέµατα, όπως τα οχήµατα που διαρκώς παραβιάζουν την απαγόρευση κυκλοφορίας τόσο µέσα στον λόφο όσο και στους πεζοδρόµους της ∆ιονυσίου Αρεοπαγίτου και Αποστόλου Παύλου.

Ευτυχώς – να λέµε – που κάποιοι φροντίζουν για την πόλη και την κληρονοµιά της…

Φοίβη