Αργησε, αλλά φέρνει επενδύσεις

Υπό το βλέµµα υποψήφιων αγοραστών made in Greece πολεµικών πλοίων και υποβρυχίων εντάχθηκε χθες στη δύναµη του Πολεµικού Ναυτικού το υποβρύχιο «Παπανικολής», κλείνοντας µια περιπετειώδη και µε πολλούς σταθµούς δεκαετή πορεία που άρχισε µε την παραγγελία του το 2000.

Το σκάφος που για όσα χρόνια έµεινε στον ντόκο του Κιέλου Γερµανίας µε τον χαρακτηρισµό «το υποβρύχιο που γέρνει», µπήκε στον Ναύσταθµο της Σαλαµίνας µε όλο το επίσηµο τελετουργικό πριν καλά καλά σβήσει ο απόηχος µιας µικροβλάβης που έπαθε κατά το ταξίδι προς την Ελλάδα, αλλά και µιας ακόµη έντονης συζήτησης στη Βουλή για τις διαδικασίες απόκτησής του, χθες το πρωί.

Μιας συζήτησης ωστόσο στην οποία για πρώτη φορά επισήµως ο υπουργός Αµυνας κ. Ε. Βενιζέλος ανακάλυψε ότι υπάρχει συγκεκριµένο ενδιαφέρον από τα Ηνωµένα Αραβικά Εµιράτα (ΗΑΕ) για παραγγελία στον Σκαραµαγκά υποβρυχίων ίδιου τύπου µε το «Παπανικολής». Μάλιστα, µιλώντας στο πλήρωµα και παρούσης αντιπροσωπείας από τα ΗΑΕ µε επικεφαλής τον υπαρχηγό του Πολεµικού Ναυτικού των Εµιράτων, σεΐχη Σαΐντ Μπιν Χαντάν Αλ Ναχιάν, έκανε ένα ακόµα βήµα αποκαλύπτοντας ουσιαστικά ότι οι ενδιαφερόµενες χώρες είναι περισσότερες, αφήνοντας σαφώς να εννοηθεί ότι η Ελλάδα είναι διατεθειµένη να παραχωρήσει τη θέση της στη γραµµή παραγωγής προκειµένου να προσκληθούν νέοι πελάτες. Ενδιαφέρον υπάρχει από αραβική χώρα και για ναυπήγηση στην Ελλάδα µιας ή δύο πυραυλακάτων – τουλάχιστον αυτό άφηναν να εννοηθεί καλά ενηµερωµένες πηγές.

Κατασκευάζονταικαι άλλα τρία
Πώς όµως έκανε 10 χρόνια το «Παπανικολής» να φτάσει από το Κίελο στη Σαλαµίνα; Και πώς µια παράδοση που προβλεπόταν να γίνει το 2006 έγινε τελικά το 2010;

Κατ’ αρχάς πρέπει να πούµε ότι το «Παπανικολής» είναι το πρώτο σκάφος της σειράς 214 της γερµανικής εταιρείας HDW – ο πιο σύγχρονος τύπος µετά τα πυρηνοκίνητα υποβρύχια. Το µεγαλύτερο ατού του είναι το σύστηµα αναερόβιας πρόωσης, µια µορφή παραγωγής ενέργειας που του επιτρέπει να µείνει κάτω από την επιφάνεια για 15-16 ηµέρες χωρίς αναπνευστήρα. Η Ελλάδα το 2000 παρήγγειλε τρία και αργότερα άλλο ένα, µε πρόβλεψη το πρώτο να γίνει στο Κίελο και τα άλλα 3 στον Σκαραµαγκά, όπου και ήδη κατασκευάζονται. Κατά τις πρώτες δοκιµές από το 2004 µέχρι το 2006 διαπιστώθηκαν προβλήµατα, το µεγαλύτερο των οποίων ήταν η εµφάνιση κλίσης κατά την ανάδυση σε θάλασσα µε µεγάλο κυµατισµό.

Οι πολύµηνες και σκληρές διαπραγµατεύσεις – υπουργός Αµυνας ήταν τότε ο κ. Ε. Μεϊµαράκης – οδήγησαν σε αποκατάσταση του προβλήµατος κατά τους Γερµανούς αλλά η Ελλάδα αρνήθηκε την παραλαβή (30/9/2006). Από τότε άρχισε ένας «πόλεµος» µε πιέσεις και εκβιασµούς από τους Γερµανούς που είχαν το «πλεονέκτηµα» να απειλούν ακόµη και µε την τύχη του Ναυπηγείου Σκαραµαγκά που ήδη κατείχαν. Αλλά και η ελληνική πλευρά έµεινε άκαµπτη, παρ’ όλο που το 2008, όπως έχει αποκαλύψει ο κ. Βενιζέλος, το Ναυτικό αποδέχθηκε ότι έχουν υλοποιηθεί οι τεχνικές παρατηρήσεις. Ο κ. Βασιλάκος αποκάλυψε ότι το 2008 είχε βρεθεί η καλύτερη λύση αλλά χθες, παρ’ όλο που πιέστηκε από τους βουλευτές στη Βουλή, απέφυγε να πει γιατί δεν υλοποιήθηκε… Παραµονές των εκλογών του 2009 οι Γερµανοί κατήγγειλαν τη σύµβαση σε διεθνές δικαστήριο. «Μας παρέδωσαν καταστροφή», είπε χθες ο κ. Βενιζέλος, καταγγέλλοντας ταυτόχρονα ότι θα πρέπει να ντρέπονται όσοι έλεγαν ότι το «Παπανικολής» είναι «πλωτό φέρετρο» και «υποβρύχιο µε πτερύγια» – φωτογραφίζοντας τον κ. Μεϊµαράκη. Αµέσως άρχισε εκ του µηδενός προσπάθεια για «δίδυµη λύση» του θέµατος των υποβρυχίων και της ιδιοκτησίας του Σκαραµαγκά που πέρασε σε εταιρεία που συνδέεται µε τα αραβικά ναυπηγεία Αµπου Ντάµπι Μαρ.

Από την πλευρά του ο υπουργός Αµυνας δήλωσε ότι το υποβρύχιο «Παπανικολής» είναι ένα εξαιρετικό αξιόµαχο σκάφος-κόσµηµα, ενώ µε αφορµή αναφορές σε ιστοσελίδα ότι το υποβρύχιο κατά το ταξίδι προς την Ελλάδα «ξεφλούδισε» και προκλήθηκαν βλάβες στο σόναρ εξήγησε ότι η αποκόλληση ενός είδους λαµαρίνας από τον πύργο εντάσσεται στις «παιδικές ασθένειες» και καλύπτεται από την εγγύηση.
Δεν είπε ονόµατα

Απέφυγέ νΑ αποκαλύψει ονόµατα που είχαν ρόλο στις εξοπλιστικές προµήθειες ο τέως γενικός διευθυντής Εξοπλισµών του υπουργείου Αµυνας, Ευάγγελος Βασιλάκος. Κι αυτό γιατί, κατά τη διάρκεια της ακρόασής του από την αρµόδια κοινοβουλευτική επιτροπή – έπειτα από το επίµονο αίτηµα του υπουργού Αµυνας Ευάγγελου Βενιζέλου – δήλωσε ότι δεν µπορεί να αναφερθεί σε συγκεκριµένα ονόµατα επειδή δεν καλύπτεται από τη βουλευτική ασυλία, ενώ ζήτησε να βγουν όλα στο φως από το 1996 και µετά.