Από τη Μόσχα µε αγάπη
Μην µπερδεύεστε. Δεν πρόκειται για τη Lamborghini Reventon, αλλά για το νέο ρωσικό supercar Marussia, στο οποίο ανοίγουν επίσης προς τα πάνω οι πόρτες. Το Β1 είναι το πρώτο µοντέλο της Marussia που θα βγει στο εµπόριο, µε την τιµή του να εκτιµάται ότι θα αρχίζει από τις 100.000 ευρώ. Το κόκπιτ είναι εµπνευσµένο από µαχητικό αεροσκάφος και διαθέτει τρεις ψηφιακές οθόνες
Οι Ρώσοι ξέχασαν τα Lada και προσανατολίζονται στα supercars
Τύφλα να ‘χουν η Lamborghini Reventon και η Ferrari F430.
Οι Ρώσοι ξέχασαν τα Lada και τα φθηνά αυτοκίνητα και προσανατολίζονται στα supercars. Την αποστολή ανέλαβε να φέρει εις πέρας η µάρκα Marussia, µια αµιγώς ρωσική αυτοκινητοβιοµηχανία η οποία παρουσίασε τα δύο πρώτα της υπεραυτοκίνητα, το Β1 και το Β2, ενώ έως το 2014 θα λανσάρει άλλα τρία supercars!
Εµπνευστής των εντυπωσιακών µοντέλων είναι ο Ιγκόρ Κράσνοφ, ένας φιλόδοξος ρώσος σχεδιαστής αυτοκινήτων που – κατά τα φαινόµενα – δεν χρειάστηκε να ξοδέψει πολλή φαιά ουσία για να σχεδιάσει το Β1. Απλά αντέγραψε τον ανταγωνισµό! Αυτός είναι και ο λόγος που το Β1 θυµίζει κλώνο της Lamborghini Reventon. Οι πόρτες του ανοίγουν προς τα επάνω, ενώ το πίσω τµήµα παραπέµπει περισσότερο στην Pagani Zonda.
Το Β1 ακολουθεί πάντως την αυθεντική συνταγή των σπορ µοντέλων όντας πισωκίνητο, θα εφοδιάζεται µε ένα V6 µοτέρ της Cosworth 3,5 λίτρων που αποδίδει 420 ίππους και υπόσχεται επιτάχυνση 0-100 χλµ. /ώρα σε 3,2’’. Η εµπλοκή της Marussia µε τα supercars δεν είναι τυχαία ούτε παροδική.
Πρόεδρος της εταιρείας είναι ένας πρώην οδηγός αγώνων, ο Νικολάι Φοµένκο, ενώ πριν από λίγες ηµέρες η Marussia εξαγόρασε ένα µεγάλο ποσοστό της Virgin Racing, δηλαδή της µίας από τις τρεις οµάδες που έκαναν το 2010 ντεµπούτο και συµµετείχαν στο παγκόσµιο πρωτάθληµα της Φόρµουλα 1. Μετά την εξαγορά της Virgin από τη Marussia, η γνωστή οµάδα της Φ1 θα µετονοµαστεί το 2011 σε Marussia Virgin!














