Επεκτείνονται οι λεωφορειόδροµοι

Με τρεις νέες λεωφορειολωρίδες συνολικού µήκους ενός χιλιοµέτρου επεκτείνει το δίκτυό τους στην Αττική ο Οργανισµός Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ).

Ωστόσο,γιατηνερχόµενη χρονιά, η διοίκηση του ΟΑΣΑ προγραµµατίζει την αύξηση του δικτύου των λεωφορειολωρίδων κατά 24 χιλιόµετρα.

Στόχος είναι να ενισχυθεί ηαξιοπιστία των µέσων µαζικής µεταφοράς, καθώς µε τις λεωφορειολωρίδες αυξάνεται σηµαντικά η µέση ταχύτητα κίνησης των λεωφορείων και των τρόλεϊ, η οποία φθάνει τα 25 χιλιόµετρα την ώρα.

Ηδη ολοκληρώθηκαν και παραδίδονται σε κυκλοφορία οι νέες λωρίδες αποκλειστικής κυκλοφορίας για τα λεωφορεία – τρόλεϊ στις οδούς Ηπείρου (∆ήµος Αθηναίων), στο τµήµα µεταξύ των οδών Αχαρνών και Πατησίων, στην Εθνάρχου Μακαρίου και τη Λ. Ποσειδώνος (Μοσχάτο – Ν. Φάληρο), στο τµήµα µεταξύ των οδών Πίνδου και Ζερβού στην κατεύθυνση προς Πειραιά και στην Εθνάρχου Μακαρίου (∆ήµος Περιστερίου) στο τµήµα µεταξύ των οδών Κύπρου και Κουντουριώτου στην κατεύθυνση προς Περιστέρι. Οι τρεις νέες λωρίδες είναι παράλληλης ροής µε την υπόλοιπη κυκλοφορία και θα προστεθούν στο ήδη υφιστάµενο δίκτυο των 51 χιλιοµέτρων.

Συστηµατική αστυνόµευση Πάντως, ζητούµενο στο «µέτωπο» των λεωφορειοδρόµων παραµένει η συστηµατική αστυνόµευσή τους, καθώς σύµφωνα µε τους συγκοινωνιολόγους, αποτελεί τη βασική προϋπόθεση για τηναποτελεσµατικότητά τους. Υπολογίζεται ότι κάθε χρόνο επιβεβαιώνονται µε πρόστιµα τουλάχιστον 10.000 παραβιάσεις των ειδικών λωρίδων από τις κάµερες και τους τροχονόµους, αφαιρούνται πάνω από7.000 πινακίδες για παράνοµη στάθµευση σε λεωφορειολωρίδες και αποµακρύνονται από αυτές µε τη χρήση γερανών περίπου 5.000 οχήµατα.

Τέλος, ο ΟΑΣΑ έχει ήδη αρχίσει την εκπόνηση µελετών εφαρµογής και προτείνει την υλοποίηση ειδικών λωρίδων κυκλοφορίαςλεωφορείων και τρόλεϊσε άλλους επτά βασικούς οδικούς άξονες της πρωτεύουσας. Ηυλοποίηση των συγκεκριµένων λωρίδωνθα αρχίσει τη νέαχρονιά αµέσωςµετά την έγκρισήτους απότη Γενική Γραµµατεία ∆ηµοσίων Εργων και την εξοικονόµηση των απαραίτητων κονδυλίων.


Πού θα αναπτυχθούν οι νέοι λεωφορειόδροµοι

Νέοι λεωφορειόδροµοι θα αναπτυχθούν και στις δύο κατευθύνσεις των οδών:

n ΠΑΤΗΣΙΩΝ, στο τµήµα από την Πλατεία Κολιάτσου έως την Αγίας Λαύρας, συνολικού µήκους 3 χιλιοµέτρων.

n 3ης ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ, από την Οµόνοια έως τη Β. Ηρακλείου, µήκους 650 µέτρων.

n ΠΑΝΑΓΗ ΤΣΑΛ∆ΑΡΗ στο Περιστέρι, από τη Θηβών έως την Κουντουριώτη, µήκους 1,55 χιλιοµέτρων.

n ΙΕΡΑ Ο∆ΟΣ, από την Πλατεία ∆αβάκη έως τη Λ. Κηφισού, µήκους 3 χιλιοµέτρων.

n ΛΙΟΣΙΩΝ (Στρατηγού Καλλάρη έως Ηπείρου), µήκους 1,9 χιλιοµέτρων.

n ΦΙΛΕΛΛΗΝΩΝ (Πλατεία Συντάγµατος έως Βασιλίσσης Αµαλίας), µήκους 350 µέτρων.

n Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ (Εθνικής Αντιστάσεως στο Χαλάνδρι έως Ανδρου στην Κηφισιά), µήκους 13 χιλιοµέτρων.