Τόπο στα νιάτα

Μικρός σε ηλικία, µεγάλος σε αξία. Ο Σεµπάστιαν Φέτελ κατέκτησε στο φίνις τον τίτλο του παγκόσµιου πρωταθλητή και έγινε ο νεαρότερος οδηγός (23 χρονών και 134 ηµερών) που σηµειώνει αυτήν την επιτυχία. Δεν µπόρεσε ο Αλόνσο
Γεννηµένος στις 3Ιουλίου 1987 στοΧεπενχέιµ της Γερµανίας,ο Σεµπάστιαν Φέτελ κατάφερε φέτος – διαθέτοντας ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό µονοθέσιο – να ξεδιπλώσει το πλούσιο ταλέντο του. Αν και Γερµανός, όπως και ο συµπατριώτης του Μίκαελ Σούµαχερ, διακρίνεται για το ενθουσιώδες του χαρακτήρα του, το πείσµα, το πάθος, τον ρεαλισµό και φυσικά την άψογη οδηγική συµπεριφορά του.

Χτες, είχε µία και µόνη επιλογή που του επέτρεπε να διεκδικήσει τον τίτλο. Να τερµατίσει πρώτος. Και το έκανε. Ξεκίνησε από την πολ ποζίσιον και είδε πρώτος την καρό σηµαία χωρίς να επιτρέψει σε κανέναν να αµφισβητήσει την ανωτερότητά του. «Σεµπάστιαν Φέτελ είσαι ο παγκόσµιος πρωταθλητής» τού φώναξε από την ενδοσυνεννόηση το αφεντικό της Red Bull Κρίστιαν Χόρνερ.

«Απίστευτο» φώναξε ο Φέτελ ενώ δεν µπορούσε νακρατήσει τα δάκρυά του.

Ο Φέτελ άρχισε την αγωνιστική του σταδιοδροµία σε ηλικία µόλις 8 χρονών, το 1995, από τα αγωνιστικά καρτ. Γρήγορα βρέθηκε κάτω από την οµπρέλα της BMW Sauber και πήρε το βάπτισµα του πυρός στον µαγικό κόσµο της Φόρµουλα 1 πριν ακόµη συµπληρώσει τα 20 χρόνια του. Με τη συµµετοχή του στο τουρκικό γκραν πρι του2006 (µε την BMW Sauber)έγινε ο νεαρότερος οδηγός που παίρνει µέρος σε αγώνα τηςΦόρµουλα 1, σε ηλικία 19 χρονών και 53 ηµερών.

Προσπάθησε να γίνει ο έκτος νεώτερος οδηγός που εκκίνησε στο αµερικανικό γκραν πρι (2007) όταν αντικατέστησε τον τραυµατισµένο Ρόµπερτ Κούµπιτσα.

Αφού µεταπήδησε στηνToro Rosso, έγινε ο νεώτερος οδηγός που πήρε ποτέ µέρος στο ιαπωνικό γκραν πρι. Κατά τη διάρκεια του 2008, οδηγώντας και πάλι για λογαριασµό της Toro Rosso, έγινε στη διάρκεια του ιταλικού γκραν πρι ο νεαρότερος πιλότος στηνιστορία του σπορ που εξασφάλισε την πολ ποζίσιον (πρώτη θέση στη σειρά εκκίνησης). Ενώ ένα 24ωρο αργότερα, ο νεαρός γερµανός κέρδισε το γκραν πρι που έγινε στη Μόντσα και έβαλε το όνοµά του σε ακόµη ένα ρεκόρ, αφού είναι ο νεαρότερος πιλότος που κερδίζει γκραν πρι.

Το 2009, µεταπήδησε στη Red Bull κάνοντας µια καταπληκτική χρονιά. Κέρδισε τέσσερις αγώνες και τερµάτισε στο τέλος της σεζόν δεύτερος στηβαθµολογία των οδηγών, µε µόλις 11 βαθµούς διαφορά από τον πρωταθλητή Τζένσον Μπάτον (95 έναντι 84).

Στα πρώτα του βήµατα, κάποιοι µιλούσαν για τον νέο Σούµαχερ. Ο ίδιος δεν κρύβει το γεγονός πως ο συµπατριώτης του 7 φορές παγκόσµιος πρωταθλητής είναι το ίνδαλµά του.

Χτες πήρε κεφάλι από τον πρώτο γύρο κι έµεινε µέχρι το τέλος στην κορυφή. Αρχισε δε να πανηγυρίζει σχετικά νωρίς,βλέ ποντας τους δύο συνδιεκδικητές του τίτλου (Αλόνσο , Γουέµπερ) να ταλαιπωρούνται πίσω από τον Πετρόφ και στη µεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα να είναι εκτός βαθµών.

Για την ιστορία:στο πόντιουµ των νικητών στο Γκραν Πρι του ΑµπουΝτάµπιβρέθηκανοι πρωταθλητές των τριών τελευταίων χρόνων. Ο Φέτελ (2010) πρώτος, ο Χάµιλτον (2008) µε McLaren δεύτερος και ο Μπάτον (2009) επίσης µε McLaren τρίτος.

Τη βαθµολογούµενη 10άδα συµπλήρωσαν:

4. Ρόσµπεργκ (Mercedes),5.

Κούµπιτσα (Renault), 6. Πετρόφ (Renault), 7. Αλόνσο (Ferrari), 8. Γουέµπερ (Red Bull), 9.Αλγκουερσουαρί(Toro Rosso), 10. Μάσα (Ferrari).