Ενα γρήγορο Τrabant για την ενωμένη Γερμανία

Δ ύο Γερμανοί πέτυχαν ρεκόρ ταχύτητας με Τrabant, καθώς η βελόνα του κοντέρ στο αυτοκίνητό τους άγγιξε τα 235 χλμ./ώρα. Η ανατολικογερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ζούσε για περισσότερες από πέντε δεκαετίες τον προσωπικό της Μεσαίωνα και το πρώτο μοντέλο της, το Ρ50, βγήκε από την γραμμή παραγωγής το 1957. Αξιο αναφοράς είναι ότι ο χρόνος αναμονής για την αγορά ενός Τrabant ήταν πολυετής, ενώ ο μέσος όρος ζωής των μοντέλων της ήταν 28 χρόνια! Η εξέλιξη και ιδίως η τεχνολογία αποτελούσε άγνωστη λέξη για την ανατολικογερμανική φίρμα: είναι χαρακτηριστικό ότι τα μοντέλα που παράγονταν τη δεκαετία του ΄90 είχαν τα ίδια ρετρό σχεδιαστικά χαρακτηριστικά με τα πρώτα Τrabant ενώ το ίδιο ίσχυε και για τα μηχανικά μέρη! Σπάνια παρουσίαζε νέα μοντέλα. Για παράδειγμα, το Τrabant 601 παράγονταν από το 1963 έως και το 1991 χωρίς να έχει υποστεί ποτέ την παραμικρή βελτίωση. Οι πόρτες, τα φτερά και τα καπό ήταν κυρίως από συμπιεσμένο πλαστικό (ονομαζόταν Duroplast) και όχι από λαμαρίνα όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα. Χρησιμοποιούσαν δίχρονο κινητήρα (από 1.000 έως και 1.300 κ.εκ.) ενώ το μοναδικό εργοστάσιο στο Τσβίκαου παρήγαγε μέσα σε διάστημα 30 ετών περίπου 3,1 εκατομμύρια οχήματα.