Έρευνα για το μπλακ άουτ στα αεροδρόμια

Ερευνα σε βάθος για το δίωρο μπλακ άουτ στα ελληνικά αεροδρόμια που εκδηλώθηκε το πρωί της περασμένης Κυριακής, με αφορμή βλάβη στο κεντρικό σύστημα επικοινωνιών του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών (ΚΕΠΑΘ), διέταξε χτες η διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).

Με βάση το αρχικό πόρισμα των εμπειρογνωμόνων της ΥΠΑ για το συμβάν, τώρα θα ερευνηθούν και τυχόν ευθύνες των προσώπων που ενεπλάκησαν σε αυτό, καθώς εκτός των άλλων θα ελεγχθεί και «η αποτελεσματικότητα των άμεσων μέτρων που ελήφθησαν». Επιπλέον, η διοίκηση της ΥΠΑ ζητά να εντοπιστούν τα αίτια και οι παράγοντες που συνετέλεσαν στην εκδήλωση του περιστατικού και να υποβληθούν προτάσεις για διορθωτικά ή προληπτικά μέτρα, τα οποία θα πρέπει να ληφθούν για την αποφυγή παρόμοιου περιστατικού στο μέλλον.

Στο μεταξύ, στον αρμόδιο εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών παρέπεμψε χτες το υπουργείο Υποδομών υπόθεση κατάθεσης πλαστών εγγυητικών επιστολών από αναδόχους αεροπορικών έργων. Οπως αναφέρεται στη σχετική μηνυτήρια αναφορά, η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Αεροδρομίων Νοτίου Ελλάδος διενήργησε δημόσιο μειοδοτικό διαγωνισμό για τη δημιουργία νέου κτιρίου αεροσταθμού και τη διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου στο Δημοτικό Αερολιμένα Σητείας. Κατά την εξέλιξη των έργων, κρίθηκε απαραίτητη η επέκταση της αρχικής σύμβασης, διαδικασία κατά την οποία ζητήθηκαν από τους αναδόχους πρόσθετες εγγυητικές επιστολές, οι οποίες τελικά αποδείχτηκε ότι ήταν πλαστές.