Ελλάδα

Ανοίγει ο Χολαργός, ετοιμάζεται η Αγία Παρασκευή

Ανοίγει  ο Χολαργός,  ετοιμάζεται  η Αγία Παρασκευή
Σχόλια
2 λεπτά

ΣΗΜΕΡΑ επρόκειτο να παραδοθεί ο σταθμός του Μετρό στον Χολαργό, σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Μαζί με τον σταθμό ανοίγει και ο υπόγειος χώρος στάθμευσης στο Νομισματοκοπείο χωρητικότητας 630 θέσεων που εκτείνεται σε τρία επίπεδα και συνδέεται υπογείως με τον σταθμό του Μετρό.

Από τον σταθμό του Μετρό στον Χολαργό αναμένεται να διακινούνται καθημερινώς 20.000 επιβάτες- κυρίως από τις περιοχές του Χολαργού, του Χαλανδρίου και του Ν. Ψυχικού- που θα διανύουν τη διαδρομή έως το Σύνταγμα σε 9 λεπτά. Ο επόμενος σταθμός που θα ανοίξει είναι της Αγίας Παρασκευής, ο οποίος αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη του φθινοπώρου.

Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, ο σταθμός του Χολαργού έπρεπε να είχε ανοίξει στις αρχές του Δεκεμβρίου του 2008, αλλά η παράδοση καθυστέρησε 2 χρόνια εξαιτίας των αρχαιολογικών ευρημάτων και των οικονομικών προβλημάτων της εταιρείας που είχε αναλάβει αρχικά την κατασκευή του.

Η Siemens…
φρενάρει τον Πειραιά

Στο μεταξύ, υπάρχουν καθυστερήσεις και στην παράδοση των υπόλοιπων σταθμών του Μετρό.

Εξαιτίας της Siemens έχει… φρενάρει η επέκτασή του προς τον Πειραιά, ενώ εάν δεν ξεκαθαρίσει το τοπίο με την εταιρεία, κανείς δεν ξέρει πότε θα παραδοθούν οι σταθμοί του Μετρό σε Ηλιούπολη, Αργυρούπολη, Ελληνικό, Αλιμο, Ανθούπολη, Περιστέρι και Χαϊδάρι. Οι σταθμοί των νοτίων προαστίων έπρεπε να είχαν παραδοθεί την άνοιξη του 2010 και της Δυτικής Αθήνας το καλοκαίρι του 2008.

Στη διεκδίκηση της επέκτασης στον Πειραιά συμμετέχει και η Siemens- για τον μηχανολογικό εξοπλισμό- ενώ σε ό,τι αφορά τους υπόλοιπους σταθμούς η εταιρεία επρόκειτο, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, να αναλάβει με απευθείας ανάθεση (ύψους 45 εκατομμυρίων ευρώ) τα έργα της σηματοδότησης. Υπενθυμίζεται ότι όλο το σύστημα σηματοδότησης του Μετρό το έχει εγκαταστήσει η Siemens..

Σύμφωνα με τον έως τώρα σχεδιασμό του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων στις αρχές του επόμενου έτους αναμένεται να δημοπρατηθεί τμήμα της γραμμής U (πρόκειται για τη γραμμή 4 που αρχίζει από το Γαλάτσι και καταλήγει στον Παράδεισο Αμαρουσίου) προκειμένου να περιλαμβάνει την Καισαριανή και τον Βύρωνα, συνολικού μήκους 21 χιλιομέτρων.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Νέο περιστατικό με «εξουδετέρωση» Ρώσου στρατιωτικού – Αυτοκίνητο συνταγματάρχη εξερράγη στην Αγία Πετρούπολη
  2. Χριστούγεννα στην Αθήνα: Έλατο-γίγας 21 μέτρων στο Σύνταγμα, χιλιάδες λαμπιόνια και ανανεωμένος στολισμός σε 84 σημεία
  3. Ιστορικό deal του Παναθηναϊκού με τη Novibet για τον Βοτανικό

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies