Ξεθωριάζει η κινέζικη λύση

Στο υπουργείο Υποδομών η κινέζικη λύση για τον ΟΣΕ και συγκεκριμένα για την απόκτηση του 49% της θυγατρικής του ΤΡΑΙΝΟΣΕ (μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών) μπορεί να έχει εξασθενήσει, όμως δεν έχει αποκλειστεί τελείως. Η εξασθένηση αυτή δεν οφείλεται σε έλλειψη ενδιαφέροντος από την πλευρα των Κινέζων αλλά στους όρους που θέτουν. Συγκεκριμένα θέτουν ως προϋπόθεση, η θυγατρική του ΟΣΕ να μπει σε πορεία εξυγίανσης, να υπάρξει λιγότερη γραφειοκρατία και, βεβαίως, να μεταταχθούν οι εργαζόμενοι που περισσεύουν.

Πάντως, για καλό και για κακό, η ελληνική πλευρά είναι ανοικτή προς πάσα κατεύθυνση και ειδικά προς την πλευρά της SΝCF. Η γαλλική εταιρεία σιδηροδρόμων είχε υπογράψει με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σύμβαση συνεργασίας σε θέματα ασφάλειας, η οποία έληξε τον περασμένο Ιανουάριο. Αν και η συγκεκριμένη συμφωνία είχε υπογραφεί στο πλαίσιο της διμερούς συνεργασίας Ελλάδας- Γαλλίας σε θέματα σιδηροδρόμων, η SΝCF έχει αποκτήσει μια εικόνα για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, γεγονός που της επιτρέπει να την αξιολογήσει και να πράξει αναλόγως.