Καρτέλα- διαβατήριο στην παρανομία

Εδώ και λίγες εβδομάδες εφαρμόζεται στους δρόμους γύρω από την εφημερίδα το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, δωρεάν με ειδικές ταυτότητες για τους κατοίκους και με πληρωμή για τους υπόλοιπους. Στην αρχή το πήραν κάποιοι συνάδελφοι αψήφιστα, μέχρι που άρχισε να κόβει κλήσεις η Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Αθηναίων, οπότε σοβάρεψαν τα πράγματα. Τώρα βλέπεις πλέον παντού ελεύθερους χώρους στάθμευσης και μπορείς να παρκάρεις άνετα, αρκεί να είσαι διατεθειμένος να καταθέσεις ένα ευρώ για κάθε ώρα και με μάξιμουμ χρόνο στάθμευσης ένα τρίωρο.

Κάποιοι συνάδελφοι έλυσαν το πρόβλημα ψάχνοντας για πάρκινγκ στα… ορεινά του Ζωγράφου και περπατούν για κάμποση ώρα μέχρι τα γραφεία των «ΝΕΩΝ», συνδυάζοντας την οικονομία με τη σωματική άσκηση. Αλλοι ακολούθησαν «ριζοσπαστικότερες» μεθόδους και χρησιμοποιούν πλέον συστηματικά τα Μέσα Μαζικών Συγκοινωνιών, μία λύση στην οποία τους οδήγησε ο πόνος στην… τσέπη τους.

Ολα καλά μέχρι εδώ, όμως ο τρόπος που εφαρμόζεται η ελεγχόμενη στάθμευση στην Αθήνα- και όχι μόνον- προκαλεί αρκετά ερωτήματα. Πώς είναι, για παράδειγμα, δυνατόν να επιτρέπεται πλέον το παρκάρισμα σε σημεία όπου απαγορευόταν αυστηρά ακόμη και η στάση, μόλις τοποθετήσεις πίσω από το παρμπρίζ του αυτοκινήτου σου τη μαγική καρτελίτσα, η οποία αποδεικνύει ότι έχεις πληρώσει; Η κοινή λογική λέει ότι πρέπει να υπάρχει λόγος για να απαγορεύσεις τη στάθμευση σε έναν δρόμο, π.χ. να δυσχεραίνουν την κυκλοφορία τα παρκαρισμένα οχήματα. Πολύ περισσότερο μάλιστα, όταν απαγορεύεται ακόμη και η απλή στάση, οπότε αφαιρούνται ακόμη και οι πινακίδες.

Προφανώς η καρτελίτσα της ελεγχόμενης στάθμευσης, που χρησιμοποιείται σαν το… Ξυστό, αποτελεί ένα διαβατήριο προς τη νομιμότητα και επιτρέπει έναντι λίγων ευρώ το παρκάρισμα εκεί όπου πριν από λίγες ημέρες απαγορευόταν αυστηρά. Θα έχουν άδικο όσοι πλήρωσαν κάποτε πρόστιμο για παράνομη στάθμευση σε εκείνους τους δρόμους να ζητήσουν πίσω τα λεφτά τους; Προσωπικά με βασανίζει και ένα άλλο ερώτημα. Αν- λέμε τώρα- σταματήσει να εφαρμόζεται για κάποιον λόγο στο μέλλον η ελεγχόμενη στάθμευση, θα μπορούν να παρκάρουν δωρεάν τα αυτοκίνητα ή θα ισχύσει πάλι η απαγόρευση;

Πάντως το συγκεκριμένο σύστημα έχει και τα καλά του, αφού χάρη σε αυτό ανακάλυψε η Δημοτική Αστυνομία εκ νέου τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Ετσι κόβει πλέον κλήσεις, αν παρκάρεις για παράδειγμα σε απόσταση λιγότερη των πέντε μέτρων από γωνία, κάτι που δεν είχε κάνει ποτέ στο παρελθόν! Σωστά, άντε όμως να αποδείξεις στους προκατειλημμένους οδηγούς- όχι σε εμένα, εγώ πιστεύω ότι πρόκειται για σατανικές συμπτώσεις- ότι όλα αυτά γίνονται για να υποχρεωθούν να παρκάρουν επί πληρωμή στις θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης.

Με την ευκαιρία, θα ήθελα να συγχαρώ τη Δημοτική Αστυνομία για το έργο που παράγει. Οι περίπολοι και οι έλεγχοι των οχημάτων στα σημεία όπου εφαρμόζεται η ελεγχόμενη στάθμευση είναι συνεχείς και δεν ξεφεύγει κανένας παραβάτης. Να στείλουμε μια μέρα και την τρόικα του ΔΝΤ μαζί τους, για να ενημερώσει τη Μέρκελ και τους κερδοσκόπους πόσο σοβαρά εργαζόμαστε για τη δημοσιονομική εξυγίανση της χώρας μας. Μη σας πω ότι κάθε φορά που θα ξύνουμε ένα καρτελάκι θα πέφτουν και οι μονάδες βάσης στα σπρεντ.