Τα δυστυχήματα γράφουν Ιστορία

Οι ιστορικοί λένε ότι η Ιστορία δεν γράφεται με «εάν» κι ενδεχομένως ο τραγικός θάνατος του πολωνού προέδρου Λεχ Κατσίνσκι δεν αφήνει πολλά περιθώρια σε ερωτήματα του είδους και θεωρίες συνωμοσίας. Αλλά ποιος μπορεί να πει το ίδιο για τον θάνατο της Νταϊάνας, του Λιν Πιάο ή του Σαμόρα Ματσέλ;

Ηταν 4 Ιουλίου του 1943 όταν ο Βάντισλαβ Σικόρσκι, επικεφαλής της εξόριστης πολωνικής κυβέρνησης, έχανε τη ζωή του κατά τη συντριβή του αεροσκάφους του στο Γιβραλτάρ. Η διαμελισμένη Πολωνία πένθησε για την απώλεια και δεν έπαψε ποτέ να πιστεύει ότι ο θάνατος του στρατηγού οφειλόταν σε ένα σχέδιο του Στάλιν που εκπονήθηκε με τη συνεργασία του βρετανού πράκτορα Κιμ Φίλμπι. Η θεωρία της συνωμοσίας δεν αποδείχθηκε ποτέ. Αλλά η υποψία παραμένει- όπως και στην περίπτωση του Ιταλο Μπάλμπο. Ο ιταλός πτέραρχος ήταν ένα από τα ηγετικά στελέχη του φασιστικού καθεστώτος που ενοχλούσε τον Μουσολίνι. Ηταν αντίθετος στη συμμαχία με τη ναζιστική Γερμανία, γεγονός που ανάγκασε τον ιταλό δικτάτορα να τον διορίσει κυβερνήτη στη Λιβύη για τον απομακρύνει από την Ιταλία. Οταν το μαχητικό του καταρρίφθηκε τον Ιούνιο του 1940 από φίλια πυρά πάνω από το Τομπρούκ, κάποιοι υπέθεσαν ότι η εντολή είχε έρθει από τη Ρώμη.

Θα ήταν διαφορετική η μοίρα της φασιστικής Ιταλίας εάν ζούσε ο Μπάλμπο; Οι ιστορικοί λένε ότι η Ιστορία δεν γράφεται με «εάν». Τα ερωτήματα, ωστόσο, επιμένουν: θα είχε χωριστεί στα δυο με εκείνο το βελούδινο διαζύγιο η Τσεχοσλοβακία εάν ο σοσιαλιστής ηγέτης με το ανθρώπινο πρόσωπο Αλεξάντερ Ντούμπτσεκ δεν είχε αφήσει την τελευταία του πνοή έπειτα από τροχαίο στις 7 Νοεμβρίου του 1992; Πόσο διαφορε τική θα ήταν η φυσιογνωμία της αυστριακής κυβέρνησης εάν ο δημοφιλής ακροδεξιός ηγέτης Γιοργκ Χάιντερ δεν είχε χάσει τη ζωή του με τον ίδιο τρόπο το βράδυ της 11ης Οκτωβρίου του 2008; Για καμία από αυτές τις δυο τραγωδίες δεν διατυπώθηκε κάποια θεωρία συνωμοσίας. Δεν ισχύει, όμως, το ίδιο στην περίπτωση του Λιν Πιάο. Κατά πάσα πιθανότητα, ο θάνατος του δεύτερου τη τάξει στο κινέζικο καθεστώς μετά τον Μάο δεν ήταν δυστύχημα. Το αεροσκάφος στο οποίο επέβαινε, καθώς το έσκαγε για τη Σοβιετική Ενωση, έπεσε πάνω από τη Μογγολία τον Σεπτέμβριο του 1971. Εξίσου βάσιμα μπορεί να υποθέσει κανείς ότι η ιστορία της Κίνας μπορεί να ήταν διαφορετική εάν ο Πιάο είχε διαδεχθεί τον Μάο στην ηγεσία.

Ο γιος της Ιντιρα Γκάντι
Η ίδια υπόθεση μπορεί να γίνει και στην περίπτωση των τραγωδιών που χτύπησαν την Ινδία. Τον Ιούνιο του 1980 ο Σανγάι Γκάντι, δευτερότοκος και αγαπημένος γιος της Ιντιρα, σκοτώθηκε στη διάρκεια μιας αεροπορικής επίδειξης. Ο Σανγάι ήταν ένας από τους πιο στενούς συμβούλους της πρωθυπουργού μητέρας του και αδιαφιλονίκητος διάδοχός της στην πολιτική. Ο θάνατός του υποχρέωσε τον μέχρι τότε απρόθυμο αδελφό του Ρατζίβ να εμπλακεί στην πολιτική. Ο Ρατζίβ έγινε πρωθυπουργός και όταν δολοφονήθηκε το 1991 η κληρονομιά της δυναστείας Γκάντι πέρασε στα χέρια της ιταλίδας συζύγου του Σόνιας.

Στην πρόσφατη ιστορία της Αφρικής τουλάχιστον τρία αεροπορικά «δυστυχήματα» άλλαξαν τον ρου Ιστορίας: Στη Μοζαμβίκη ο θάνατος το 1986 του σοσιαλιστή ηγέτη και πρώτου προέδρου μετά την ανεξαρτησία της χώρας, Σαμόρα Ματσέλ, άφησε βαθιά τα σημάδια του· στη Ρουάντα, η πτώση του αεροσκάφους που μετέφερε τον πρόεδρο της χώρας Γιουβενάλ Χαμπιαριμάνα σηματοδότησε την αρχή της γενοκτονίας των Τούτσι· στο Σουδάν, ο θάνατος τον Ιούλιο του 2005 του Τζον Γκαράνγκ ντε Μαμπιόρ, της μοναδικής πολιτικής προσωπικότητας που θα μπορούσε να αποτρέψει τη γενοκτονία στο Νταρφούρ, σύμφωνα με τους αναλυτές του Στέιτ Ντιπάρτμεντ. Το ερώτημα, πάντως, που βασανίζει τους περισσότερους είναι ένα: Πόσο διαφορετικός θα ήταν ο θρόνος στη Βρετανία εάν δεν είχε «απαλλαγεί» από την πριγκίπισσα Νταϊάνα στις 31 Αυγούστου του 1997 και την πιθανότητα ανάμεσα στους διαδόχους του να ήταν κι ένας πρίγκιπας αραβικής καταγωγής;

ΘΕΩΡΙΕΣ ΣΥΝΩΜΟΣΙΑΣ

Πόσο διαφορετικός θα ήταν ο θρόνος στη Βρετανία εάν δεν είχε «απαλλαγεί» από την πριγκίπισσα Νταϊάνα και έναν άραβα διάδοχο;

Σε ανθρώπινο λάθος αποδίδουν τη συντριβή του αεροσκάφους

ΣΕ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ λάθος οφείλεται κατά πάσα πιθανότητα, σύμφωνα με τους ρώσους ερευνητές, το αεροπορικό δυστύχημα του Σαββάτου που στοίχισε τη ζωή στον πρόεδρο της Πολωνίας Λεχ Κατσίνσκι και σε πολλούς αξιωματούχους της χώρας, καθώς αποκλείστηκε η περίπτωση μηχανικής βλάβης από τις μέχρι τώρα έρευνες. Ο υπεύθυνος της εισαγγελίας στη Βαρσοβία δήλωσε ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αποδείξεις
πως ο πιλότος του προεδρικού αεροσκάφους δέχθηκε πίεση προκειμένου να προσγειωθεί παρά τις πολύ άσχημες καιρικές συνθήκες, όμως, όπως έγινε γνωστό, οι πολωνοί ερευνητές δεν έχουν ακούσει ακόμα τις συζητήσεις μέσα στο πιλοτήριο όπως καταγράφηκαν από τα μαύρα κουτιά του αεροπλάνου. Οταν ολοκληρωθεί και αυτή η διαδικασία, θα μπορεί με βεβαιότητα να γίνει γνωστό εάν, όπως θέλουν οι φήμες, ο πολωνός πρόεδρος πίεσε τον πιλότο να προσγειωθεί επειδή δεν ήθελε να καθυστερήσει η τελετή μνήμης για τα θύματα του Κατίν και επειδή δεν ήθελε να προσγειωθεί σε κοντινότερο αεροδρόμιο της Λευκορωσίας, χώρα με την οποία ο Κατσίνσκι δεν είχε καλές σχέσεις.

Καθώς εκφράζονται φόβοι ότι οποιεσδήποτε παραλείψεις των ρωσικών αρχών του αεροδρομίου του Σμολένσκ θα μπορούσαν να προκαλέσουν διπλωματικό επεισόδιο μεταξύ των δύο χωρών, οι πολωνοί ερευνητές επιβεβαίωσαν ότι οι ρώσοι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας προσπάθησαν να αποτρέψουν τον πιλότο να προσγειωθεί «λόγω των πολύ άσχημων καιρικών συνθηκών. Ο πύργος ελέγχου επανειλημμένα προέτρεψε τον πιλότο να προσγειωθεί σε κάποιο άλλο αεροδρόμιο», δήλωσε ο πολωνός ανακριτής, στρατηγός Αντρέι Σερεμέτ.