Γεννημένος νικητής

Το ταλέντο του μεγάλου νικητή στο γκραν πρι της Μαλαισίας, του 23χρονου Γερμανού Σεμπάστιαν Φέτελ αναγνώρισε πρώτος από όλους ένας συμπατριώτης του. Και όχι οποιοσδήποτε!

Ο Μίχαελ Σούμαχερ σε ανύποπτο χρόνο, το 2007 όταν ο πιτσιρικάς βολόδερνε με την Τoro Rosso χωρίς να έχει τα αποτελέσματα που θα τον έκαναν αποδεκτό στη συνείδηση του φίλαθλου κόσμου, είχε δηλώσει: «Έχει τη δυνατότητα να γίνει πρωταθλητής κόσμου. Δεν τίθεται καν το ερώτημα. Έχει τη δυνατότητα γι΄ αυτό, αλλά τώρα πρέπει οι συνθήκες να τον ευνοήσουν προκειμένου να φτάσει εκεί μόνος του. Επίσης, όλα θα εξαρτηθούν από τα αυτοκίνητα που θα έχει στη διάθεσή του. Στη Formula 1, εξαρτάσαι πάρα πολύ από το μονοθέσιό σου».

Και δικαιώθηκε στα χρόνια που ακολούθησαν, αφού ο Φέτελ δείχνει πλέον έτοιμος για ψηλά. Δεν είναι λίγοι μάλιστα αυτοί που εφέτος τον θεωρούν φαβορί για την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος των οδηγών. Και γιατί να μην είναι άλλωστε, αφού ύστερα από τρεις αγώνες έχει 37 βαθμούς, μόνο δύο λιγότερους από τον Μάσα που προηγείται.

Τα πράγματα θα ήταν εντελώς διαφορετικά για τον Γερμανό της Red Βull, αν στους δύο πρώτους αγώνες της χρονιάς (Μπαχρέιν- Αυστραλία) δεν υποχρεωνόταν σε τέταρτη θέση και εγκατάλειψη λόγω μηχανικών προβλημάτων. Με 25 βαθμούς για κάθε νίκη, ήδη θα έβλεπε όλους τους ανταγωνιστές του από ψηλά.

Γεννημένος στις 3 Ιουλίου 1987 στο Χόπενχαϊμ της Γερμανίας, ο Φέτελ εμφανίστηκε στη Formula 1 το 2006. Ξεκίνησε ως δοκιμαστής στην ΒΜW-Sauber και σε ηλικία 19 χρονών και 53 ημερών έγινε ο νεώτερος πιλότος που πήρε μέρος σε δοκιμαστικά γκραν πρι της Formula 1 (Τουρκία).

Την επόμενη χρονιά πήγε στην Τoro Rosso και, όπως ο συμπατριώτης του Μίχαελ Σούμαχερ, άρχισε να γράφει τα δικά του ρεκόρ. Στις 30 Σεπτεμβρίου 2007 αγωνίστηκε στο γκραν πρι της Ιαπωνίας και κατά τη διάρκεια του βρέθηκε για λίγο ακόμη και στην πρώτη θέση του αγώνα. Κάτι που τον έκανε τον νεαρότερο πιλότο στην ιστορία του αθλήματος που πέτυχε αυτή τη διάκριση.

Από τότε μέχρι σήμερα έχει πάρει μέρος σε 46 αγώνες, έχει συγκεντρώσει συνολικά 162 βαθμούς, δέκα φορές έχει βρεθεί στο βάθρο των νικητών, έχει κατακτήσει 6 πρωτιές και έχει «πάρει» επτά πολ ποζίσιονς. Στοιχεία που δείχνουν πως το μέλλον τού ανήκει.

Ο Γερμανός ξεκίνησε τη σταδιοδρομία του από τα καρτ το 1995. Στα 17 χρόνια του το 2004 κατέκτησε τον πρώτο του τίτλο όταν αναδείχθηκε πρωταθλητής στην German Formula ΒΜW. Τo 2005 μεταπήδησε στη Formula 3. Ο πρώτος αγώνας του στη Formula 1 ήταν στο αμερικανικό γκραν πρι το 2007 όταν αντικατέστησε τον Κούμπιτσα που τραυματίστηκε. Μάλιστα εκεί έγινε ο νεώτερος πιλότος που κέρδισε βαθμό σε γκραν πρι (σε ηλικία 19 ετών και 349 ημερών).

ΠΗΡΕ ΜΠΡΟΣ

Τα πράγματα θα ήταν καλύτερα για τον Γερμανό της Red Βull, αν στους δύο πρώτους αγώνες της χρονιάς δεν υποχρεωνόταν σε τέταρτη θέση και εγκατάλειψη λόγω μηχανικών προβλημάτων