Νέα πράξη στον δικαστικό μαραθώνιο για την τραγωδία του Φάλκον

Τα θύματα
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ δέκα χρόνια έχουν συμπληρωθεί από την αεροπορική τραγωδία με το πρωθυπουργικό Φάλκον, που στοίχισε τη ζωή σε επτά άτομα, αλλά η τελευταία δικαστική πράξη για την ελληνική Δικαιοσύνη δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, καθώς παραμένει ανοιχτό το κεφάλαιο για τη διερεύνηση ενδεχόμενων ποινικών ευθυνών εκπροσώπου της κατασκευάστριας εταιρείας Ντασό.

Η δικογραφία, μετά και το δεύτερο παραπεμπτικό βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών Αθηνών για τον άλλοτε τεχνικό διευθυντή της Ντασό που αφορά το αδίκημα της διατάραξης ασφάλειας αεροσκαφών, βρίσκεται στον Άρειο Πάγο. Σύμφωνα με πληροφορίες μάλιστα, ο αρμόδιος εισαγγελέας έχει ταχθεί υπέρ της αναίρεσης του βουλεύματος με το σκεπτικό ότι δεν αιτιολογείται επαρκώς το στοιχείο του ενδεχόμενου δόλου για τον κατηγορούμενο.

Οι δικαστές του Συμβουλίου Εφετών από την πλευρά τους στο πολυσέλιδο βούλευμά τους κάνουν λόγο για κατασκευαστικές ατέλειες του αεροσκάφους τις οποίες, λόγω της ιδιότητάς του, γνώριζε ο κατηγορούμενος. Παρόλα αυτά όμως, όπως επισημαίνουν στο σκεπτικό τους, « δεν απώθησε από τη συνείδησή του το εγκληματικό αποτέλεσμα, αλλά το επιδοκίμασε και προχώρησε στην πράξη του, έστω και αν επερχόταν το εν λόγω αποτέλεσμα, δίνοντας προτεραιότητα στον ιδιοτελή σκοπό της μεγιστοποίησης του επιχειρηματικού κέρδους».

Κατά τη διάρκεια του μοιραίου ταξιδιού, στις 14 Σεπτεμβρίου 1999, όπως είναι γνωστό, είχαν σκοτωθεί ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Γιάννος Κρανιδιώτης, ο γιος του Νίκος, οι δημοσιογράφοι Νίνα Ασημακοπούλου και Δημήτρης Πανταζόπουλος, ο εικονολήπτης Παναγιώτης Πούλος, ο αστυνομικός Νίκος Ασημακόπουλος και ο μηχανικός Μιχάλης Παπαδόπουλος.

Οι ανώτατοι δικαστικοί λειτουργοί τώρα θα… ξαναζυγίσουν τα αποδεικτικά στοιχεία προκειμένου να αποφασίσουν αν η υπόθεση πρέπει να κριθεί και πάλι από το Εφετείο.