ΔΙΝΟΥΝ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΩΝ ΠΕΖΩΝ

Οι αυτοκινητοκατασκευαστές παραμελούσαν συστηματικά την προστασία των πεζών. Είναι μάλιστα χαρακτηριστικό, ότι στα κρας τεστ του 2008 είχε λάβει μόλις το 25% των μοντέλων περισσότερα από δύο αστέρια στην αξιολόγηση προστασίας των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσής τους με αυτοκίνητο. Ο νέος τρόπος βαθμολόγησης του ΕuroΝCΑΡ αναγκάζει πλέον τις αυτοκινητοβιομηχανίες να δώσουν μεγάλη σημασία στη συγκεκριμένη δοκιμασία, γιατί αλλιώς κινδυνεύουν να χάσουν αστέρια και κατά συνέπεια και πελάτες. Το Ηonda Ιnsight, το νέο Τoyota Ρrius και το Subaru Ιmpreza αποτελούν- σύμφωνα με τα κρας τεστ του 2009- τα τρία φιλικότερα προς τους πεζούς μοντέλα. Μάλιστα πιάνουν ήδη το όριο του 60% των βαθμών, το οποίο βρίσκεται κατά πολύ υψηλότερα από το όριο του 2009 (40%), ενώ αντιστοιχεί σε εκείνο που προβλέπεται από τoν ΕuroΝCΑΡ από το 2012 και μετά!














