Λάδι στην καρδιά του κινητήρα

Τι πρέπει να γνωρίζετε για τα λιπαντικά του κινητήρα, ώστε να μην του… βγάλετε το λάδι; Πότε πρέπει να τα αλλάζετε και ποια είναι τα πιο κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας;

H βασική δουλειά του λιπαντικού στον κινητήρα είναι να κρατά σταθερή τη θερμοκρασία του μοτέρ, να μειώνει τις τριβές ανάμεσα στα μεταλλική μέρη του λόγω της παλινδρομικής κίνησης π.χ. των εμβόλων και φυσικά να προστατεύει αυτά από την υπερθέρμανση. Όσο πιο καλό είναι ένα λιπαντικό τόσο πιο πολύ κρατά αναλλοίωτη τη σύστασή του και δεν επηρεάζεται από τις υψηλές θερμοκρασίες.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ
Υπάρχουν μερικά μυστικά αλλά και κάποιοι χρήσιμοι αριθμοί ακόμη και πάνω στην ετικέτα του λιπαντικού που μαρτυρούν την ταυτότητά του, αλλά και το πόσο κατάλληλο είναι για τον κινητήρα μας.

Στα λιπαντικά υπάρχουν οι εξής κατηγορίες: τα μονότυπα, τα οποία χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα παλαιάς τεχνολογίας, αλλά και τα πολύτυπα. Τα μονότυπα έχουν τη δυνατότητα να λιπαίνουν τον κινητήρα σε μικρό εύρος θερμοκρασιών, ενώ το πολύτυπα λιπαίνουν το μοτέρ σε μεγαλύτερο εύρος.

Μία από τις βασικές προδιαγραφές του λιπαντικού είναι το πόσο ιξώδες είναι- η ευκολία δηλαδή στην ουσία που έχει το λιπαντικό να εισρέει μέσα στον κινητήρα.

Στην αγορά είναι πλέον διαδεδομένα- κυρίως για τα σύγχρονα αυτοκίνητα- τα συνθετικά λιπαντικά. Τα κύρια χαρακτηριστικά τους είναι ότι έχουν μεγάλη αντοχή στις υψηλές αλλά και τις χαμηλές θερμοκρασίες, παρουσιάζουν τις λιγότερες φθορές και διατηρούν το ιξώδες τους- τη λιπαντική τους ικανότητα – για πολλά χιλιόμετρα. Αυτός είναι και ο λόγος που προσφέρουν μεγαλύτερα διαστήματα στην αλλαγή τους (π.χ. 30.000 χλμ.).

Κάτι αντίστοιχο είναι και τα ημισυνθετικά λιπαντικά.

Επίσης, υπάρχουν και τα ανακυκλωμένα λιπαντικά που προέρχονται από χρησιμοποιημένα λάδια και αναμειγνύονται με καινούργια λάδια και ειδικά πρόσθετα.

Καλό είναι να γνωρίζουμε και τους αριθμούς που αναγράφονται πάνω στο λιπαντικό. Αν για παράδειγμα ένα λιπαντικό αναγράφει στην ετικέτα του 5W45, τότε έχει τις παρακάτω ιδιότητες:

Τo 5 περιγράφει τη λιπαντική ικανότητα του λαδιού στις χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ ο δεύτερος αριθμός (το 45) μαρτυρά την ανθεκτικότητα του λιπαντικού στις υψηλές θερμοκρασίες. Τα συνθετικά λιπαντικά είναι και τα πιο ακριβά, όμως η μεγάλη ανθεκτικότητά τους αλλά και η δυνατότητά τους να λιπαίνουν σωστά τον κινητήρα, ακόμη και όταν ένα αυτοκίνητο έχει διανύσει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα, αποτελούν μια καλή επένδυση και μονόδρομο στα σύγχρονα αυτοκίνητα.

ΚΑΘΕ ΠΟΤΕ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΑ ΛΑΔΙΑ;
Παλαιότερα υπήρχαν συγκεχυμένες απόψεις για το πότε πρέπει να αλλάζουμε τα λάδια του κινητήρα στο αυτοκίνητό μας. Τώρα όμως στα σύγχρονα αυτοκίνητα η αλλαγή των λαδιών προκαθορίζεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, ο οποίος ταυτόχρονα ορίζει και τις προδιαγραφές τους. Η αλήθεια είναι ότι τα συνθετικά λιπαντικά έχουν μεγαλύτερη ανθεκτικότητα και φημίζονται για τη χιλιομετρική απόδοσή τους που μπορεί να ξεπεράσει και τα 30.000 χλμ.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ
Έλεγχο στα λάδια πρέπει να κάνουμε μεταξύ δύο διαδοχικών σέρβις, πριν από μεγάλα ταξίδια και κάθε άνοιξη και φθινόπωρο. Η ανάμειξη λαδιών διαφορετικών προδιαγραφών δεν συνιστάται επειδή το νέο μείγμα αποκτά τις ιδιότητες του λαδιού με τις χαμηλότερες προδιαγραφές.

Στην αγορά υπάρχουν πολλές επιλογές λιπαντικών. Είναι αλήθεια ότι τα συνθετικά λιπαντικά στα σύγχρονα αυτοκίνητα χαρακτηρίζονται από μεγάλη ανθεκτικότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα, συμβάλλουν στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χάνουν πιο δύσκολα τη σύστασή τους.

Τηρούμε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και φροντίζουμε για την τακτική αλλαγή τους με βάση το βιβλίο του κατασκευαστή. Έτσι, συμβάλλουμε σημαντικά στη μακροζωία του κινητήρα.

Μην κάνετε τσιγκουνιές. Μαζί με την προγραμματισμένη αλλαγή λαδιών πρέπει να αντικαθιστούμε κάθε φορά και το φίλτρο λαδιού.