Συνεχίζεται η μάχη της «γαλλικής ταυτότητας»

«Τι σημαίνει να είσαι Γάλλος;». Ο υπουργός Μετανάστευσης και Εθνικής Ταυτότητας της Γαλλίας δεν απάντησε χθες στο ερώτημα που διχάζει εδώ και δυο μήνες τη Γαλλία. Παρουσίασε, ωστόσο, τον πρώτο απολογισμό για την πορεία της δημόσιας διαβούλευσης, απορρίπτοντας τις κατηγορίες περί ρατσισμού και ξενοφοβίας
Στην ιστοσελίδα που δημιούργησε το υπουργείο στο Διαδίκτυο, ο επισκέπτης καλείται εάν θέλει, να ρίξει μια ματιά στα σχόλια πριν καταθέσει τη δική του άποψη για το τι σημαίνει να είσαι Γάλλος. Ένα σχόλιο υπογράφεται από κάποιον Μοχάμεντ με καταγωγή από το Μαρόκο. Ο Μοχάμεντ διηγείται ότι ο πατέρας του ήρθε στη Γαλλία τη δεκαετία του 1970 με σκοπό να εργαστεί, να αποκτή- σει μερικά χρήματα κι έπειτα να επιστρέψει στην πατρίδα του. Αυτό που συνέβη, ωστόσο, είναι ότι «ο μπαμπάς αγάπησε τη Γαλλία, τη δικαιοσύνη της, τη γενναιοδωρία της, την ομορφιά της». Ο Μοχάμεντ αγαπά «σήμερα και περισσότερο από ποτέ τη Γαλλία… της θεωρίας». Το να είσαι Γάλλος σημαίνει να είσαι ουμανιστής, είναι το συμπέρασμά του.

Απολογισμός
Σχόλια σαν αυτά του Μοχάμεντ θα τα χρησιμοποιούσε ενδεχομένως ο Ερίκ Μπεσόν για να στηρίξει τις αγαθές προθέσεις της πρωτοβουλίας του. Ο πρώην σοσιαλιστής και σήμερα υπουργός του Νικολά Σαρκοζί παρουσίασε χθες τον πρώτο απολογισμό της δημόσιας διαβούλευσης που άρχισε πριν από δυο μήνες είτε στο Διαδίκτυο είτε σε ανοικτές συζητήσεις που διοργανώνουν οι νομαρχίες, υποστηρίζοντας ότι το εγχείρημα στέφεται από «μεγάλη λαϊκή επιτυχία» και ότι η συμμετοχή έχει ξεπεράσει κάθε προσδοκία. Ο υπουργός εμφανίστηκε τόσο ικανοποιημένος που δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η συζήτηση να μην ολοκληρωθεί στα τέλη Ιανουαρίου, αλλά να παραταθεί έως το τέλος του 2010. Κόμματα της αντιπολίτευσης και μερίδα του Τύπου, ωστόσο, υποστηρίζουν ότι η δημόσια διαβούλευση στο Διαδίκτυο έχει μετατραπεί σε ένα φόρουμ «ρατσισμού στην πιο πρωτόγονη μορφή του» και ξενοφοβίας. Το σχόλιο που υπέγραψε η Line στις 30 Νοεμβρίου «για μένα το να είσαι Γάλλος σημαίνει πάνω απ΄ όλα να γνωρίζεις την ιστορία της χώρας, να σέβεσαι τις παραδόσεις της και φυσικά να ΣΕΒΕΣΑΙ ΤΗ ΓΑΛΛΙΑ», είναι ενδεχομένως μία από τις λάιτ εκδοχές. Το ίδιο θα μπορούσε να ειπωθεί και για τον Gerard που πιστεύει ότι «το να είσαι Γάλλος σημαίνει να πίνεις κρασί και να τρως χοιρινό σύμφωνα με την παράδοση των πατέρων μας, ιδρυτών της Γαλλίας». Ο ίδιος ο Μπεσόν εξάλλου παραδέχθηκε ότι οι διαχειριστές της ιστοσελίδας έχουν σβήσει πολλά μισαλλόδοξα και ρατσιστικά σχόλια, «το 6% με 7% των σχολίων», σύμφωνα με τον υπουργό.

LΙΝΚ:

● http://www.debatidentite-nationale.fr/

«Απέχει από την πραγματικότητα»

ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ «Νouvel Οbservateur», πάντως, σημειώνει ότι η ιστοσελίδα της δημόσιας διαβούλευσης «δεν είναι παρά ένα κοκτέιλ αμφιλεγόμενων απόψεων- για να μην πούμε ρατσιστικών» και ότι το ποσοστό του υπουργού «απέχει κατά πολύ από την πραγματικότητα». Για τις δημόσιες συζητήσεις, το «Νouvel Οbservateur» παρατηρεί ότι είναι δύσκολο να στεφθούν από επιτυχία όταν διοργανώνονται από ένα κόμματο UΜΡ του Νικολά Σαρκοζί-, το οποίο υποστηρίζει δημάρχους που δηλώνουν ότι «πρέπει να αντιδράσουμε, αλλιώς θα μας φάνε» ή έχει στελέχη που περιμένουν από ένα νεαρό μουσουλμάνο να «βρει μια δουλειά, να μην μιλάει αργκό και να μη φοράει το καπελάκι του μπέιζ μπολ ανάποδα», όπως η υφυπουργός Οικογένειας Ναντίν Μορανό.


Έως τις 7 το πρωί θα μένουν ανοιχτά μπαρ και κλαμπ

Η ΠΟΛΗ του Φωτός, «ευρωπαϊκή πρωτεύουσα της πλήξης»όπως υποστήριζαν σε κείμενό τους 12.000 ιδιοκτήτες νυχτερινών κέντρων κι έβρισκε σύμφωνους πολλούς νάιτ-κλάμπερ; Η σύγκριση της νυχτερινής ζωής με το Λονδίνο, το Βερολίνο, το Άμστερνταμ ή τη Βαρκελώνη, πόλεις που έχουν συνηθίσει το ξενύχτι, ήταν σχεδόν ταπεινωτική για το Παρίσι, όπου τα νάιτ-κλαμπ και οι ντισκοτέκ έκλειναν τέσσερις ώρες μετά τα μεσάνυχτα. Η γαλλική κυβέρνηση φρόντισε να αποκαταστήσει την αδικία, επιτρέποντας στα νυχτερινά κέντρα να μένουν ανοικτά έως τις 7 το πρωί με μοναδική προϋπόθεση να μη σερβίρουν αλκοόλ μετά τις 5.30

π.μ. Όπως αναμενόταν, η απόφαση χαιρετίστηκε με θέρμη από τους ιδιοκτήτες των νυχτερινών κέντρων και τους λάτρεις της νυχτερινής ζωής. Αλλά βρίσκει αντίθετους αρκετούς ειδικούς για την οδική ασφάλεια, οι οποίοι προβλέπουν αύξηση των τροχαίων στους δρόμους της πόλης που θα οφείλονται στην κατανάλωση αλκοόλ.