Auto Νέα

«Πράσινο» Qashqai

Το ανανεωμένο  Qashqai γίνεται  πιο ταξιδιάρικο  χάρη στις  επαναρρυθμισμέ  νες αναρτήσεις  του και στη  βελτιωμένη  ηχομόνωσή του

Το ανανεωμένο Qashqai γίνεται πιο ταξιδιάρικο χάρη στις επαναρρυθμισμέ νες αναρτήσεις του και στη βελτιωμένη ηχομόνωσή του

Σχόλια
2 λεπτά

Την άνοιξη του 2010 αναμένεται το ανανεωμένο Νissan Qashqai, του οποίου η γκάμα θα εμπλουτιστεί με μία οικολογική έκδοση χαμηλών εκπομπών ρύπων
Η ιαπωνική φίρμα αποφάσισε να προχωρήσει σε μία συνολική ανανέωση και αναβάθμιση του δημοφιλούς SUV της, το οποίο θα κυκλοφορήσει στη νέα μορφή του την άνοιξη του επόμενου έτους. Οι αλλαγές εντοπίζονται τόσο στον εξωτερικό όσο και στον εσωτερικό σχεδιασμό του αμαξώματος, στην ποιοτικότερη κατασκευή του, στην επαναρρύθμιση των αναρτήσεών του και στη δημιουργία της έκδοσης ΕCΟ, που θα εκπέμπει λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα.

Οι σημαντικότερες σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις αφορούν στη μάσκα με το ανασχεδιασμένο καπό και τον προφυλακτήρα, όπως επίσης τις νέες γρίλιες του ψυγείου, τα φτερά και τα φωτιστικά σώματα, τα οποία αναβαθμίζουν τη συνολική εικόνα του Qashqai, ενώ προβλέπονται και στην επταθέσια έκδοση Qashqai+2.

Στο πίσω μέρος έγιναν ανεπαίσθητες σχεδιαστικές αλλαγές, κυρίως για βελτίωση της αεροδυναμικότητας, τα φωτιστικά απέκτησαν διχρωμία και τα φώτα των φρένων διαθέτουν τεχνολογία LΕD, για να φαίνονται καλύτερα. Επίσης προστέθηκαν δύο νέοι χρωματισμοί για το αμάξωμα, άλλαξε το ντιζάιν των ζαντών ελαφρού κράματος και μειώθηκε οριακά ο αεροδυναμικός συντελεστής από 0,34 σε 0,33.

Αρκετές αλλαγές παρατηρούνται στο εσωτερικό, όπου έγιναν τα όργανα πιο ευανάγνωστα, τοποθετήθηκε ο νέος υπολογιστής ταξιδιού μεταξύ του ταχύμετρου και του στροφόμετρου, ενώ στις εκδόσεις με δερμάτινες επενδύσεις Stone Grey επικρατεί μία καλαίσθητη διχρωμία. Προβλέπονται επίσης κρυφός φωτισμός για τη νύχτα και πολλά ντουλάπια και θήκες για μικροαντικείμενα.

Καμία αλλαγή δεν υπάρχει στους κινητήρες, όμως ξεχωρίζει η έκδοση ΕCΟ με ντιζελοκινητήρα 1,5 λίτρων, μειωμένο βάρος του αμαξώματος, αεροδυναμικά τάσια τροχών, ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης και μακριά κλιμάκωση της έκτης σχέσης του σαζμάν. Σύμφωνα με τη Νissan η συγκεκριμένη έκδοση εκπέμπει μόλις 129 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο διαδρομής, μία τιμή εξαιρετικά χαμηλή για ένα κόμπακτ SUV.

TOP

Η νέα έκδοση ΕCΟ εκπέμπει μόνο 129 γρ. CΟ2 ανά χιλιόμετρο!

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Στη Βουλή το νομοσχέδιο για επίδομα Χριστουγέννων 500 ευρώ και φοροελαφρύνσεις – Ποιοι ωφελούνται
  2. ΗΠΑ: Βρέφος 11 μηνών βρέθηκε θαμμένο ζωντανό μέσα σε κλουβί
  3. Άντεξε το Περιστέρι, «καθάρισε» τη Βαρέζε και έκανε το 4Χ4

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies