Διόδια τσουχτερά, αλλά πληρώστε
▅Κατάληψη στα διόδια Αφιδνών έκαναν την περασμένη Κυριακή οι κάτοικοι της Βορειοανατολικής Αττικής, οι οποίοι πληρώνουν 3,7 ευρώ ενώ χρησιμοποιούν την εθνική οδό για λίγα μόλις χιλιόμετρα
Για τον επόμενο χρόνο μετατίθεται η όποια μείωση στα διόδια στους αυτοκινητοδρόμους. Πηγές του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων χαρακτήριζαν χθες τσουχτερές τις αυξήσεις στα διόδια. Ωστόσο, παραδέχονταν ότι είναι πολύ δύσκολο να αλλάξουν οι συμβάσεις, σύμφωνα με τις οποίες επίκεινται και νέες αυξήσεις μέσα στο 2010.
Στόχος του υπουργείου είναι η μείωση στις τιμές των διοδίων να επέλθει από τη μείωση τού ποσοστού των εισπράξεων που παρακρατούνται για το Δημόσιο. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, τα έσοδα από τα διόδια αναμένονται να πάνε στα ταμεία του Δημοσίου- ανάλογα με τις συμβάσεις παραχώρησης- το 2013, το 2015 και το 2021. «Πρέπει να σταθμίσουμε την κατάσταση, να μην κοιτάμε μόνο τα μελλοντικά έσοδα για να μην αφήσουμε να βουλιάξουν οι τοπικές κοινωνίες», έλεγαν χαρακτηριστικά.
Από το υπουργείο αναφέρουν ότι, με τις συμβάσεις που έχουν υπογραφεί από την προηγούμενη κυβέρνηση, οι κατασκευαστές μπορούν να στήσουν όπου θέλουν σταθμούς διοδίων. Μάλιστα, αφήνοντας αιχμές κατά τού πρώην υπουργού ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργου Σουφλιά, τόνιζαν με νόημα ότι στην Πιερία και τη Φθιώτιδα στήθηκαν 4 σταθμοί, ενώ στη Λάρισα- που είναι και μεγαλύτερη περιοχή- μόνο δύο.
Σε ό,τι αφορά το παράπλευρο οδικό δίκτυο, από το υπουργείο ανέφεραν ότι «δεν έχει γίνει τίποτα ούτε έχει συμπεριληφθεί στο ΕΣΠΑ», ενώ τόνιζαν ότι «πολύ σύντομα θα μπουν διόδια στην Εγνατία, αφού για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου έχει παρθεί δάνειο 1 δισ. με εγγύηση τα μελλοντικά διόδια, και οι τράπεζες πιέζουν για την αποπληρωμή των χρεών».
ΑΣΕΠ για δημόσια έργα
Από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων επεξεργάζονται τη δημιουργία μιας ανεξάρτητης αρχής για τα δημόσια έργα. «Κάτι σαν ΑΣΕΠ για δημόσια έργα», έλεγαν πηγές τού υπουργείου στο πλαίσιο της αλλαγής του νόμου για δημοπράτηση και εκπόνηση μελετών. Σε ό,τι αφορά τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού και το έργο για την κατασκευή τού αεροδρομίου στο Καστέλλι, παράγοντες του υπουργείου έλεγαν χθες ότι οι διαγωνισμοί τρέχουν αλλά ζητήθηκε παράταση από τους ενδιαφερόμενους φορείς για να καταθέσουν τις απόψεις τους, ενώ για την υποθαλάσσια της Θεσσαλονίκης θα γίνει νέα μελέτη.
ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΟ
να αλλάξουν οι συμβάσεις, σύμφωνα με τις οποίες επίκεινται και νέες αυξήσεις μέσα στο 2010
Ζητούν κατάργηση
ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ όλων των διοδίων για τις εντός Αττικής μετακινήσεις ζητάει το Νομαρχιακό Συμβούλιο Ανατολικής Αττικής, το οποίο έλαβε προηγουμένως υπόψη του τις προτάσεις των 14 δημάρχων και κοινοταρχών της Βορειοανατολικής Αττικής. Το Νομαρχιακό Συμβούλιο ζητάει επίσης την αλλαγή της σύμβασης μεταξύ του Δημοσίου και της αναδόχου κοινοπραξίας, ενώ στηρίζει τις κινητοποιήσεις των πολιτών της Βορειοανατολικής Αττικής που διαμαρτύρονται για την αύξηση των διοδίων.














