Φουλ τα γκάζια για το νταμπλ

Επιστροφή στον τόπο του εγκλήματος (crashgate), στην πίστα της Σιγκαπούρης όπου η Βrawn GΡ είναι έτοιμη να γράψει ιστορία στα απόνερα του σκανδάλου.

Αν η βρετανο-γερμανική ομάδα κατακτήσει 14 βαθμούς περισσότερους από τη δεύτερη στη βαθμολογία Red Βull, θα γίνει η πρώτη στην ιστορία της Φόρμουλα 1 η οποία στο ντεμπούτο της στο πρωτάθλημα θα έχει κατακτήσει τον τίτλο. Η Βrawn GΡ είναι κοντά στο νταμπλ, αλλά το μεγάλο ερωτηματικό είναι ποιος από τους Μπάτον, Μπαρικέλο θα κόψει πρώτος το νήμα.

Τέσσερις αγώνες πριν ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα ο Μπάτον έχει προβάδισμα 14 βαθμών από τον Βραζιλιάνο ομόσταβλό του ο οποίος έχει κατακτήσει τη νίκη στα δύο από τα τρία τελευταία γκραν πρι. Ο Μπαρικέλο δηλώνει ανυπόμονος να μπει στο μονοθέσιό του και να διεκδικήσει μία ακόμα νίκη που θα τον φέρει μία ανάσα μακριά από τον Μπάτον. Ο τελευταίος προσπαθεί με διατηρήσει τους βιορυθμούς του σε ώρα Ευρώπης, μένοντας ξύπνιος το βράδυ, ενώ κοιμάται την ημέρα. «Πρέπει να είμαστε βέβαιοι πως το σώμα θα βρίσκεται σε εγρήγορση και θα αντιδράσει με τον σωστό τρόπο στη διάρκεια του αγώνα», υπογραμμίζει ο Βρετανός που δεν είναι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος με τη χάραξη της πίστας η οποία περνά μέσα από την πόλη.

ΠΩΣ ΝΑ ΤΡΕΞΩ;
OΜπάτον βρίσκεται σε δίλημμα για την τακτική που πρέπει να ακολουθήσει μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος. Αν καταφέρει να τερματίζει κάθε φορά μία θέση πίσω από τον ομόσταβλό του θα κατακτήσει τον τίτλο, αλλά μπορεί να πέσει στην ίδια παγίδα που είχε πέσει πέρυσι ο συμπατριώτης του Λιούις Χάμιλτον, που λίγο έλειψε να χάσει το πρωτάθλημα στην τελευταία στροφή από τον Μάσα. Στη Σιγκαπούρη ο Μπάτον θέλει να εμφανιστεί επιθετικός με στόχο τη νίκη και όχι το καλό πλασάρισμα, για να μη δώσει δικαίωμα αμφισβήτησης από τον Μπαρικέλο.

Το γκραν πρι της Σιγκαπούρης, το οποίο πέρυσι έκανε το ντεμπούτο του στο καλαντάρι της Φόρμουλα 1, είναι το δεύτερο στον κόσμο πιο αργό πρωτάθλημα. Οι πωλήσεις εισιτηρίων παρουσιάζουν κάμψη λόγω κυρίως της οικονομικής κρίσης, ενώ πλήγμα θεωρείται επίσης η αποκάλυψη πως η Renault είχε στήσει τον περυσινό αγώνα από τον οποίον ευνοήθηκε ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο τελευταίος ετοιμάζεται να μετακομίσει στη Ferrari ύστερα από τη συμφωνία της τελευταίας με την ισπανική τράπεζα Santander αλλά και τις κακές εμφανίσεις του Κίμι Ράικονεν.