Στην κυκλοφορία η νέα σήραγγα Αρτεμισίου

Στην κυκλοφορία δόθηκε η νέα σήραγγα Αρτεμισίου, μήκους 1.400 μέτρων.

Μέχρι το τέλος Αυγούστου θα λειτουργεί και η παλιά σήραγγα, προκειμένου να αντιμετωπιστεί ο κυκλοφοριακός φόρτος.

Στη συνέχεια, από τα τέλη Αυγούστου και για δυο μήνες, η κυκλοφορία θα γίνεται μόνο από τη νέα σήραγγα, προκειμένου να εκτελεστούν εργασίες αναβάθμισης στην παλιά.

«Η παλαιά σήραγγα δεν πληρούσε τους κανόνες ασφαλείας θα αναβαθμιστεί κατασκευαστικά και από το Νοέμβριο θα λειτουργούν κανονικά και οι δύο σήραγγες», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς που βρέθηκε στο Αρτεμίσιο.  

«Η νέα σήραγγα Αρτεμισίου –πρόσθεσε- αποτελεί κομμάτι του αυτοκινητοδρόμου που κατασκευάζεται, Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα – Σπάρτη και είναι ένας από τους πέντε δρόμους ανάπτυξης που κατασκευάζουμε και τους ονομάσαμε δρόμους ανάπτυξης, γιατί με την κατασκευή τους θα αλλάξει η Ελλάδα. Θα αλλάξει η προοπτική ανάπτυξης πάρα πολλών περιοχών κι ολόκληρης της Ελλάδας» πρόσθεσε ο υπουργός.

Όπως είπε ο κ. Σουφλιάς, το συνολικό μήκος των πέντε δρόμων ανάπτυξης που κατασκευάζονται είναι 1.417 χιλιόμετρα και το κόστος φθάνει τα 9 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 6 δισ. ευρώ αποτελούν ιδιωτικά κεφάλαια.

Ο αυτοκινητόδρομος Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα – Σπάρτη ή «Μωρέας» όπως είναι πλέον το όνομά του, καλύπτει συνολικά 205 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 123χλμ θα είναι αυτοκινητόδρομος ευρωπαϊκών προδιαγραφών, ενώ στα υπόλοιπα 82χλμ μεταξύ Κορίνθου – Τρίπολης γίνεται λειτουργική αναβάθμιση σ’ ένα σύγχρονο αυτοκινητόδρομο με λωρίδα εκτάκτου ανάγκης.

Ο κ. Σουφλιάς δήλωσε ότι το τμήμα Κόρινθος – Τρίπολη μαζί με τις νέες σήραγγες Νεοχωρίου θα δοθεί στην κυκλοφορία το Μάρτιο του 2010 και λίγο μετά θα ακολουθήσει η παράδοσης της παράκαμψης Σπαθοβουνίου και της νέας σήραγγας Στέρνας.

Το τμήμα Κόρινθος – Τρίπολη – Λεύκτρο θα παραδοθεί σταδιακά ως το Μάρτιο του 2010.