Αιγαίο: τουρκικό μπλόκο στις ευρωπαϊκές περιπολίες

Σε… αναδρομική πρόκληση προχώρησε χθες η Άγκυρα όσον αφορά τις έρευνες για πετρέλαιο νοτίως του Καστελλόριζου τον περασμένο Νοέμβριο ενώ, σύμφωνα με υψηλόβαθμο αξιωματούχο που επικαλείται ο τουρκικός Τύπος, ο εκνευρισμός της Τουρκίας οφείλεται στην έναρξη των πτήσεων στα ελληνοτουρκικά σύνορα από ευρωπαϊκά αεροσκάφη για τον έλεγχο των λαθρομεταναστών.
Aπό την πλευρά της Τουρκίας επιχειρείται η διατήρηση κλίματος έντασης στην περιοχή των Δωδεκανήσων, όπου και χθες έκανε την εμφάνισή του κοντά στη Ρω ένα φουσκωτό με τρεις επιβάτες κάνοντας περίεργες κινήσεις, ενώ προχθές ακταιωρός της κινήθηκε για ώρες μεταξύ Σύμης και Ρόδου.

Το θέμα των περσινών ερευνών που επιχείρησε να κάνει νορβηγικό σκάφος για λογαριασμό της Τουρκίας νοτίως του Καστελλόριζου επανέφερε χθες ο εκπρόσωπος του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών κ. Βurak Οzugergin, ο οποίος δήλωσε ότι η τουρκική εταιρεία πετρελαίου (ΤΡΑΟ) κατά την περίοδο 14-18 Νοεμβρίου 2008 είχε πραγματοποιήσει γεωφυσικές ερευνητικές δραστηριότητες στην Ανατολική Μεσόγειο μέσα στην τουρκική υφαλοκρηπίδα. Προσέθεσε δε ότι τα σχετικά διατάγματα του υπουργικού συμβουλίου της 30ής Ιουλίου 2008 δημοσιεύθηκαν στην τουρκική εφημερίδα της κυβερνήσεως στις 16 Ιουλίου 2009. Οι περιοχές για τις οποίες εκδόθηκαν τα διατάγματα για άδειες έρευνας και εκμετάλλευσης, ανέφερε ο κ. Οzugergin, εμπίπτουν εξ ολοκλήρου στην τουρκική υφαλοκρηπίδα, όπου η Τουρκία έχει αποκλειστικά κυριαρχικά δικαιώματα για εκμετάλλευση φυσικών πόρων.

Το νορβηγικό σκάφος
Υπενθυμίζεται ότι η Ελλάδα είχε αντιδράσει έντονα με αποστολή κανονιοφόρου και διαβήματα, όταν από το πρωί της 14ης Νοεμβρίου το νορβηγικό ερευνητικό σκάφος «Μalene Οstervold» – συνοδευόμενο από τουρκική φρεγάτα- είχε ξεκινήσει δραστηριότητες νοτίως του Καστελλόριζου εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας. Μετά τις ελληνικές διαμαρτυρίες- και προς τη Νορβηγία- ο κυβερνήτης του πλοίου κινήθηκε το απόγευμα νοτιότερα. Εκτός ελληνικής υφαλοκρηπίδας βγήκε μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα- για να επιστρέψει την επομένη. Τελικά αφού πήρε από την ελληνική πλευρά τα στίγματα που ορίζουν την ελληνική υφαλοκρηπίδα κινήθηκε αργά εκτός αυτών, επικαλούμενος μάλιστα βλάβη για τη μικρή ταχύτητα.

Παρ΄ όλο που τότε η ελληνική πλευρά είχε μείνει ικανοποιημένη από την απομάκρυνση του σκάφους, η σαφής αναφορά του Τούρκου εκπροσώπου ότι οι έρευνες που έγιναν και στις 14 Νοεμβρίου- όταν δηλαδή το «Μalene» ήταν εντός ελληνικής υφαλοκρηπίδας- ήταν στη δική τους υφαλοκρηπίδα, δημιουργεί τουλάχιστον ερωτηματικά.

Ήδη η Αθήνα, με αφορμή τη δημοσίευση των περιοχών στην τουρκική εφημερίδα της κυβερνήσεως, έχει διαμαρτυρηθεί στην Άγκυρα και ο εκπρόσωπος Τύπου του υπουργείου Εξωτερικών κ. Δελαβέκουρας τόνισε ότι η ενέργεια της Τουρκίας αντιβαίνει στους κανόνες του Δικαίου της Θάλασσας και ότι βάσει των προνοιών της σχετικής Διεθνούς Σύμβασης τμήμα της περιοχής που αναφέρεται στη δημοσίευση περιλαμβάνει ελληνική υφαλοκρηπίδα.

Ο έλεγχος για λαθρομετανάστες
Στο μεταξύ φαίνεται ότι ενοχλεί την Τουρκία η ενεργοποίηση με αέριες και θαλάσσιες περιπολίες στη συνοριογραμμή Ελλάδας- Τουρκία στο Ανατολικό Αιγαίο και τη Θράκη του Οργανισμού Ελέγχου των ευρωπαϊκών συνόρων (FRΟΝΤΕΧ) της Ε.Ε. για έλεγχο της λαθρομετανάστευσης από τη γειτονική χώρα.

Σχετικό δημοσίευμα του τουρκικού Τύπου επικαλούμενο υψηλόβαθμο αξιωματικό της Άγκυρας αποδίδει τον τουρκικό εκνευρισμόκαι κατά συνέπεια και τις προκλήσεις στο Αιγαίο- σε ενόχληση από τις πτήσεις και τις περιπολίες των ευρωπαϊκών μέσων. Και αυτό διότι, όπως ισχυρίζονται τουρκικές πηγές, τα ευρωπαϊκά μέσα (από Γαλλία, Ιταλία, Λουξεμβούργο κ.α.) περιπολούν δήθεν σε περιοχές που δεν είναι ελληνικές, αλλά διεθνείς!

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ

Κοντά στη Ρω ένα φουσκωτό με τρεις επιβάτες έκανε περίεργες κινήσεις, ενώ προχθές ακταιωρός της κινήθηκε για ώρες μεταξύ Σύμης και Ρόδου