Μοντέρνο ρετρό

Συναίσθημα, αφού αποτελεί φόρο τιμής στο αντίστοιχο μοντέλο του 1957, και ελευθερία, που προσφέρει απλόχερα η ανοικτή υφασμάτινη οροφή, είναι τα δύο στοιχεία που χαρακτηρίζουν το ολοκαίνουργιο Fiat 500C. Η αποκάλυψη του νέου ιταλικού μοντέλου στον Τύπο έγινε πριν από λίγες ημέρες, ενώ στους ελληνικούς δρόμους θα το δούμε το φθινόπωρο.

Το σχεδιαστικό κέντρο της Fiat έφτιαξε το 500C με στόχο να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο «για τον κόσμο, από τον κόσμο». Και σε αυτό συνέβαλαν σημαντικά οι παρατηρήσεις και τα σχόλια που δέχθηκε από τους φαν της κλειστής έκδοσης του 500 αλλά και των υπολοίπων μοντέλων της φίρμας.

Η προσθήκη της υφασμάτινης οροφής δεν έχει αλλάξει καθόλου σημαντικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, όπως είναι τα τέσσερα άνετα καθίσματα και η χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ. Αντιθέτως, έχει προσθέσει νέα χαρακτηριστικά που προσφέρουν ευχαρίστηση. Αυτά περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την ευκολότερη πρόσβαση στον χώρο αποσκευών- ακόμη κι όταν η οροφή είναι πλήρως ανοιχτήχάρη σε ένα έξυπνο σύστημα παραλληλόγραμμων αρθρώσεων. Άλλο ένα πολύ δυνατό σημείο του λιλιπούτειου κάμπριο είναι η υψηλού και προσεκτική αεροδυναμική μελέτη, που έχει ως αποτέλεσμα να περιοριστούν στο ελάχιστο δυνατό οι στροβιλισμοί του αέρα με την οροφή ανοιχτή.

Η μαλακή οροφή του Fiat 500C θα είναι διαθέσιμη σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς. Κομψή, διαθέτει ηλεκτρικό μηχανισμό ανοίγματος και κλεισίματος, εντυπωσιακό φινίρισμα και ορισμένες σημαντικές τεχνολογικές εφαρμογές, όπως για παράδειγμα το γυάλινο πίσω παρμπρίζ και το τρίτο φως των φρένων.

Η ηλεκτρικά ελεγχόμενη οροφή ανοίγει και κλείνει είτε με δύο διακόπτες κοντά στην πλαφονιέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είτε από το τηλεχειριστήριο του κεντρικού κλειδώματος του αυτοκινήτου. Επιπλέον, η οροφή μπορεί να μετακινηθεί κατά την οριζόντια διαδρομή του ανοίγματός της σε οποιαδήποτε ταχύτητα, ενώ η κάθετη μετακίνησή της μπορεί να γίνει εν κινήσει σε οποιαδήποτε ταχύτητα μέχρι τα 60 χλμ./ ώρα.

Τέλος, το Fiat 500C έχει όλα τα πλεονεκτήματα άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς που επιτρέπουν στο χρήστη να ταξιδέψει με ασφάλεια, άνεση και ησυχία. Το σύστημα ανάρτησης βασίζεται σε σχεδιασμό της Μagneti Μarelli και στηρίζεται στη χρήση γονάτων ΜcΡherson εμπρός και ημιάκαμπτου άξονα πίσω. Στον πίσω άξονα μάλιστα υιοθετείται και η αντιστρεπτική ράβδος του 500 Αbarth, για βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς και της άνεσης.

TOP

Ρομαντικές εποχές θυμίζει το ολοκαίνουργιο Fiat 500C, με τη ρετρό εμφάνιση, την υφασμάτινη οροφή και το λιτό αλλά εντυπωσιακό σαλόνι.