Με συντροφιά τον ουρανό

Με τον σύγχρονο σχεδιασμό, τις συμπαγείς διαστάσεις του, τον άνετο εσωτερικό χώρο και την υψηλή ποιότητα, το ολοκαίνουργιο Citroen C3 προσφέρει μια ολοκληρωμένη πρόταση ικανοποιώντας έννοιες που συχνά θεωρούνται αντικρουόμενες.

Στους ελληνικούς δρόμους, το νέο C3 θα το δούμε το πρώτο τρίμηνο του 2010 και, μέχρι τότε, θα έχουμε μάθει περισσότερες λεπτομέρειες σε ό,τι αφορά την πλήρη γκάμα των κινητήρων με τους οποίους θα εφοδιάζεται. Οι διαστάσεις του μοντέλου αυξήθηκαν κατά 9 εκατοστά στο μήκος και 4 στο πλάτος, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα τη μεγαλύτερη καμπίνα και τους περισσότερους χώρους για τους επιβάτες. Ουσιαστικά το πάτωμα επάνω στο οποίο έχει «χτισθεί» το νέο C3 είναι ίδιο με αυτό του Ρeugeot 207. Και κρίνοντας με βάση το μοντέλο με το λιοντάρι, το καινούργιο super mini της Citro n αναμένεται να έχει καλύτερη- σε σχέση με τον προκάτοχό του- εικόνα στον δρόμο. Τόσο σε ό,τι αφορά την οδηγική απόλαυση όσο και σε ό,τι έχει να κάνει με την ασφαλή και προβλέψιμη οδηγική συμπεριφορά.

Με 3,94 μ. μήκος και 1,71 μ. πλάτος, το C3 προσφέρει 300 λίτρα για τις αποσκευές, καθώς και μια σειρά θέσεων για αντικείμενα στην καμπίνα. Οι επιβάτες παράλληλα επωφελούνται από μια αίσθηση άνεσης και ευρυχωρίας που ενισχύεται από τις τοποθετημένες ελαφρώς υψηλότερα θέσεις που προσφέρουν ευκολία πρόσβασης και βελτιωμένη ορατότητα.

Οι σπορ γραμμές και το δυναμικό προφίλ δημιουργούν ένα σύνολο κομψό και στιβαρό. Ο μοντέρνος σχεδιασμός που χαρακτηρίζει το νέο C3 βρίσκει την καλύτερη έκφρασή του μέσω του πανοραμικού παρμπρίζ με την ονομασία Ζenith, το οποίο επεκτείνεται πάνω από τους εμπρός επιβάτες. Το παρμπρίζ χάρη στην ειδική του επεξεργασία προσφέρει μέγιστη προστασία από τον ήλιο, ενώ σε συνδυασμό με τις λεπτές πρόσθιες κολόνες προσφέρει εξαιρετικά επίπεδα ορατότητας.

«Visiodrive»είναι η λέξη που δημιουργήθηκε για να περιγράψει το νέο C3 και προέρχεται από το μοναδικό παρμπρίζ που αποτελεί άλλο ένα παράδειγμα της πρακτικής σημασίας του «Creative Τechnologie». Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες βελτιώνουν την ορατότητα και αυξάνουν την ασφάλεια, την οδηγική απόλαυση και βεβαίως το συνολικό αίσθημα ευρυχωρίας.

Στο εσωτερικό έκδηλη είναι η προσοχή στη λεπτομέρεια και η χρήση ποιοτικών υλικών. Σε συνδυασμό με την εξαιρετική ηχομόνωση η καμπίνα προσφέρει μια εξαιρετική εμπειρία τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες.

Με το λανσάρισμα του μοντέλου, διαθέσιμη θα είναι η έκδοση ΗDi 90 που θα εκπέμπει μόλις 99 γρ./χλμ. CΟ2, όντας το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας που σπάει το φράγμα των 100 γρ.

/χλμ. Από το 2011 θα είναι διαθέσιμο με το σύστημα Stop & Start δεύτερης γενιάς, οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις θα εκπέμπουν 90 γρ./χλμ.

CΟ2, ενώ νέοι βενζινοκινητήρες θα εκπέμπουν λιγότερο από 100 γρ./χλμ. CΟ2.

Στην ξεχωριστή εμπειρία μετακίνησης των επιβατών σημαντική είναι η συμβολή και του εξελιγμένου ηχοσυστήματος RD4, που προσφέρει θύρα USΒ, σύστημα Βluetooth με hands-free και σύστημα πλοήγησης ΜyWay.

TOP

Με το καινούργιο C3, το οποίο θα δούμε στην αγορά το πρώτο τρίμηνο του 2010, η Citro n ελπίζει να κάνει ένα δυναμικό come back στην κατηγορία των super mini.
Με ένα σύγχρονο, ποιοτικό, με αναβαθμισμένη εικόνα στον δρόμο και πλούσιους χώρους μοντέλο.