Άγγλος πρίγκιπας

«Πρίγκιπας» στο Μονακό, ο Τζένσον Μπάτον ηγήθηκε για τρίτη φορά φέτος στο 1-2 της Βrawn GΡ, φθάνοντας τις πέντε νίκες στους έξι πρώτους αγώνες.

Στην πιο απαιτητική πίστα του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, ο Μπάτον είχε την άνεση σελέμπριτι. Εκκίνησε από την πολ ποζίσιον και τερμάτισε με σχετική άνεση7,6 δευτερόλεπτα- μπροστά από τον ομόσταυλό του Ρούμπενς Μπαρικέλο, ο οποίος είναι ουσιαστικά ο μόνος που τον απειλεί άμεσα στη βαθμολογία.

«Πήραμε το Μονακό, μωρό μου», φώναξε ο Μπάτον, ο οποίος το μοναδικό οδηγικό λάθος που έκανε ήταν ότι πάρκαρε σε λάθος μέρος το μονοθέσιό του μετά τον τερματισμό. Η Βrawn GΡ είναι η πρώτη νεοσύστατη ομάδα στην ιστορία της Φόρμουλα 1 που σημειώνει πέντε νίκες στα έξι πρώτα γκραν πρι και η πρώτη ύστερα από 32 χρόνια που παίρνει την καρό σημαία στο Μονακό, μετά τη Wolf του Τζόντι Σέκτερ.

«Η απόδοση της ομάδας φέτος είναι βέβαιο πως θα γράψει ιστορία», σχολίασε ο Μπάτον, που έχει βάλει γερά θεμέλια για την κατάκτηση του τίτλου. Ο Μπάτον έγινε ο πρώτος Βρετανός μετά τον Τζάκι Στιούαρτ το 1973 που πήρε την καρό σημαία εκκινώντας από την πρώτη θέση.

ΠΛΗΣΙΑΖΕΙ
Κλείνει σιγά σιγά το άνοιγμα της ψαλίδας μεταξύ της Ferrari και της Βrawn GΡ. Αυτή τη φορά ο Ράικονεν κατετάγη στην τρίτη θέση και ο Μάσα στην τέταρτη. Ο Φινλανδός θα μπορούσε να πλασαριστεί ακόμα ψηλότερα, αν δεν έκανε λάθος στην εκκίνηση και δεν του άρπαζε τη δεύτερη θέση ο Μπαρικέλο.

«Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά για να ανέβουμε στην πρώτη θέση. Όμως πρέπει να είμαστε ευχαριστημένοι μετά το δύσκολο ξεκίνημα της περιόδου», σχολίασε ο Ράικονεν.

Την πρώτη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Ουέμπερ (Red Βull), Ρόζμπεργκ (Williams), Αλόνσο (Renault) και Μπουρντέ (Τoro Rosso). Η χρυσή τομή φαίνεται πως βρέθηκε στο μεταξύ ανάμεσα στη FΙΑ και τις ομάδες που αντιδρούν στον προϋπολογισμό των 45 εκατ. ευρώ που προωθεί η διεθνής ομοσπονδία. Όπως όλα δείχνουν, θα υπάρξει περίοδος προσαρμογής ενός έτους και από το 2011 θα εφαρμοστεί ο νέος κανονισμός.